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Listado de Definiciones Generales sobre Vados y Pasos Peatonales.

• Diferencias de Nivel: En el medio urbano son las discontinuidades que se producen en los planos que conforman los itinerarios peatonales y que, en general, se han de resolver mediante planos inclinados de pendiente adecuada que absorban la diferencia de cota. Se clasifican en:

• • Resalte : Diferencia de nivel igual o inferior a 3 cm. Se resuelve con planos inclinados de pendiente no superior al 25%.
  • Cambio de Nivel: Diferencia de nivel comprendida entre 3 y 15 cm. El caso más frecuente se produce entre aceras y calzadas del viario urbano y se resuelven mediante los diferentes tipos de vado.
  • Ruptura de Nivel : Diferencia de nivel superior a 15 cm. Se resuelven mediante rampas.

• Banda Libre Peatonal: Es la zona libre de obstáculos de un itinerario peatonal que se utiliza para la circulación de peatones. Generalmente se trata de la franja de acera contigüa a la alineación que se encuentra libre de salientes de fachada, de mobiliario urbano o de cualquier tipo de obstáculo que interfiera el tránsito peatonal.

• Franja Señalizadora: Las Franjas Señalizadoras son tramos de un itinerario peatonal, con pavimento de textura y color diferente al del resto del itinerario, cuya función es avisar, orientar y dirigir a las personas ciegas, con deficiencias visuales o con graves problemas de orientación.

Las franjas o bandas señalizadoras se utilizan para indicar situaciones singulares a lo largo de un recorrido peatonal, pero conviene advertir que el uso excesivo de las mismas puede originar saturación y, por tanto, confusión.

• Itinerario Peatonal: Recorrido destinado al tránsito de peatones que permite acceder a la edificación y a los diferentes espacios de uso público.

• Plataforma Única Mixta: Calle en la que la circulación de vehículos y el tránsito peatonal se producen en el mismo plano, no existiendo diferencia de nivel entre aceras y calzadas. La circulación se organiza mediante cambios de color y textura en los pavimentos, colocación de mobiliario urbano, etc.

• Plataforma Única Peatonal: Calle distinada únicamente al tránsito de peatones, en la que los vehículos sólo pueden circular de forma ocasional para acceso a aparcamientos privados, para carga y descarga y en situaciones de emergencia.

• Rígola: Franja de adoquines, losetas u otro material en forma de canaleta que se coloca generalmente junto al encintado de las aceras, a fin de conducir las aguas provenientes de las lluvias.

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Cuando la rígola se sitúa en el encuentro de un vado peatonal y la calzada, su morfología no puede suponer una barrera para los peatones, utilicen o no silla de ruedas.

Itinerario peatonal con rígola

• Vado Peatonal: Son las modificaciones de las zonas de un itinerario peatonal, mediante planos inclinados que comunican niveles diferentes, que facilitan a los peatones el cruce de las calzadas destinadas a la circulación de vehículos.

• Pendiente Longitudinal de un Vado o Itinerario peatonal : Inclinación del terreno, acera o cualquier estructura de paso, en el sentido de la marcha.

• Pendiente Transversal de un Vado o Itinerario peatonal : Inclinación del terreno, acera o cualquier estructura de paso, en la dirección perpendicular al sentido de la marcha.

• Anchura del Vado: Dimensión del espacio o ámbito de paso, en el sentido del cruce de la calzada que mantiene la continuidad, sin resaltes ni cambios de nivel a lo largo del recorrido. Coincide generalmente con la longitud de la línea de intersección entre el plano inclinado principal del vado y la calzada.

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