Retroexcavadora. Seguridad

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Puede decirse que la máquina retroexcavadora es la más idónea e importante en los trabajos de zanjas.

Existen de dos tipos de máquinas: retroexcavadoras con chasis sobre neumáticos y chasis sobre cadenas.

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Análisis de riesgos

  • Atropello y vuelco: Este riesgo se produce fundamentalmente por manejo imprudente de la retroexcavadora, trabajar en terreno con pendiente y por abandonar la máquina con el motor en marcha.
  • Choque con otros vehículos: Este riesgo se produce durante la circulación por carretera y por

desconocimiento del puesto de trabajo.

Medidas preventivas

El personal que opere con la retroexcavadora deberá conocer las posibilidades y los límites de la máquina y particularmente el espacio necesario para maniobrar, debiéndose observar las siguientes medidas preventivas.

  • Balizar la zona de trabajo de la misma cuando el espacio es reducido.
  • Vigilar la posición, la función, el sentido de funcionamiento de cada uno de mandos, de los dispositivos de señalización y de los dispositivos de seguridad.
  • Regular el asiento a la comodidad, estatura y peso hacia la parte de abajo, tocando casi el suelo.
  • En trabajos en pendiente, orientar el brazo hacia la parte de abajo, tocando casi el suelo.
  • Si la retroexcavadora es de orugas, asegurarse que está bien frenada.
  • Para la extracción de material trabajar siempre de cara a la pendiente.
  • Se evitará la oscilación de la cuchara en la dirección de la pendiente.
  • Durante la excavación de la zanja, en retroexcavadoras sobre neumáticos, la máquina estará calzada mediante apoyos que elevan las ruedas del suelo, para evitar desplazamientos y facilitar la inmovilidad del conjunto.
  • Guardar distancias a las zanjas, taludes y toda alteración del terreno que pueda posibilitar el vuelco de la máquina.
  • Durante la extracción de tierras existirá una perfecta sincronización entre esta actividad y la entibación que exista en la zanja, de forma que se impida el derrumbamiento de las tierras y el consiguiente peligro de atrapamiento para las personas que trabajen en el fondo de la zanja.
  • Colocar el equipo de la cuchara apoyada en el suelo, aunque sea para paradas de poca duración.
  • Conocer el plan de circulación de la obra y cada día informarse de los trabajos ha realizar que puedan constituir riesgo: zanjas abiertas, tendido de cables, etc.
  • Con el tren de rodadura de ruedas de goma, circular con precaución a velocidad lenta en zonas de polvo, barro o suelo helado.
  • Cuando se vaya a circular en carretera, se bloquearán los estabilizadores de la pluma y la zona que gira con los mecanismos previstos al efecto.
  • Al circular junto a una línea eléctrica aérea hay que tener en cuenta las sinuosidades del camino, los baches y demás irregularidades al calcular las distancias.
  • Para líneas de hasta 30 Kv la distancia de seguridad a la que debe estar la máquina será como mínimo de 8 m y de 25 m para las instalaciones superiores a 30 Kv.
  • No abandonar la retroexcavadora sin apoyar la cuchara en el suelo, parar el motor y colocar el freno. El operario deberá conservar la llave de contacto.
  • Cuando se transporte la retroexcavadora se tendrá especial cuidado en inmovilizar la zona de giro con el dispositivo previsto por el constructor.

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