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| [[Categoría: Los Biocombustibles Líquidos para el Transporte en América Latina]] | | [[Categoría: Biodiésel y Cooperación para el Desarrollo]] |
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| | [[Archivo:2052089945 71c6d8bf5f.jpg|thumb|left|260 px|Combustibles alternativos en el sector del transporte [http://www.flickr.com/photos/pablokdc/2052089945/sizes/l/]]] |
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| Quizás el mayor reto energético a corto plazo para la mayoría de los países desarrollados, reside en buscar alternativas al [[petróleo]] en el sector del transporte.
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| A nivel mundial el sector del transporte es el mayor consumidor de petróleo.
| | El fuerte [[Impacto Ambiental|impacto ambiental]] de los [[Combustible|combustibles fósiles]], la escalada del precio del barril de petróleo que ha pasado de 10 $/barril de media en 1998 hasta los 54,5 $/barril en 2005, así como la fiabilidad y madurez tecnológica que están demostrado las tecnologías de producción de energía a partir de fuentes renovables está llevando a la mayor parte de los países a tomar medidas para iniciar la transición a una economía no basada en el [[petróleo]]. |
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| En el año 1973 el consumo de petróleo era de 2.141 Mtep y el transporte representó el 42,3%; este porcentaje se elevó en el año 2002 hasta alcanzar el 57,2% de la demanda de petróleo que a su vez alcanzó la cifra de 3.054 Mtep.
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| Las únicas alternativas a los combustibles fósiles planteadas en el transporte son el Hidrógeno y los
| | La '''Conferencia Internacional sobre Energías Renovables''' celebrada en Bonn en junio de 2004, puede considerarse como un punto de partida en el camino hacia el cambio de modelo energético. |
| [[Biocombustible|biocombustibles líquidos]], siendo los biocombustibles la única posible a corto plazo.
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| La utilización de biocombustibles líquidos para el transporte, además de contribuir a mitigar el impacto económico negativo de la importación de combustibles fósiles, mantiene y desarrolla el empleo agrícola, reduce la dependencia energética, desarrolla una nueva agroindustria y mejora la calidad de los [[Combustible|combustibles]].
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| En América Latina se dan además, circunstancias que podrían acelerar el desarrollo de esta industria.
| | De los veintiún países de América Latina sólo Bolivia, Belice, las dos Guayanas y Surinam faltaron a la cita de Bonn. |
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| Es una región con alta disponibilidad de tierras arables con rendimientos agrícolas altos, tanto para cultivos alcoholígenos como oleaginosos, cuenta con el caso ejemplarizante de Brasil que ha introducido exitosamente a gran escala el [[bioetanol]] en su matriz energética. Por todo ello, gobiernos y empresas de la región empiezan a tener expectativas de producir no sólo para sus mercados nacionales si no con vistas a exportar a la Unión Europea.
| | En la '''XV Cumbre Iberoamericana''' celebrada en Octubre 2005, el bloque de países de Centroamérica puso de relieve el castigo severo que para sus economías suponía el alto precio del crudo. |
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| Por último, firmes están siendo los pasos de la Unión Europea en la consecución de sus objetivos en materia de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y de consumo de [[Energías Renovables|energías renovables]]
| | ==Índice== |
| y un pilar fundamental es el consumo a gran escala de biocarburantes.
| | # [[Los Biocombustibles Líquidos como Solución a Corto Plazo para el Transporte]] |
| | | # [[Brasil Pionero y Líder Mundial en Biocarburantes Tras la Introducción del Bioetanol Desarrollo un Ambicioso Programa de Producción y Uso del Biodiésel]] |
| La Comisión Europea tanto en el '''Plan de Acción de la Biomasa''' hecho público el 7 de diciembre de 2005, como en la comunicación del pasado 8 de Febrero de 2006 sobre '''Una estrategia para los biocarburantes en la Unión Europea''' propone entre otras medidas el apoyo a los países en vías de desarrollo en una producción sostenible de
| | # [[Colombia Sigue los Pasos de Brasil y Tras el Exitoso Inicio de la Introducción del Bioetanol Trabaja para el Desarrollo del Biodiésel]] |
| [[Biocarburante|biocarburantes]] o sus materias primas para su importación a Europa.
| | # [[Argentina Pendiente de la Aprobación del Marco Legislativo de Promoción de los Biocarburantes]] |
| | | # [[Ecuador Desarrolla un Plan de Producción y Uso de Bioalcohol para Reducir las Importaciones de Gasolinas de Alto Octano]] |
| Veremos el panorama actual de las principales iniciativas de promoción de los biocarburantes que se están llevando a cabo en estos momentos en América Latina.
| | # [[Casi Ningún País de América del Sur se Quiere Quedar Atrás]] |
| | | # [[Centroamérica y México siguen Discretamente el Camino de sus Vecinos del Sur]] |
| ==Artículos Relacionados==
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| * [[Brasil Pionero y Líder Mundial en Biocarburantes Tras la Introducción del Bioetanol Desarrollo un Ambicioso Programa de Producción y Uso del Biodiésel]]
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| * [[Colombia Sigue los Pasos de Brasil y Tras el Exitoso Inicio de la Introducción del Bioetanol Trabaja para el Desarrollo del Biodiésel]]
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| * [[Argentina Pendiente de la Aprobación del Marco Legislativo de Promoción de los Biocarburantes]]
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| * [[Ecuador Desarrolla un Plan de Producción y Uso de Bioalcohol para Reducir las Importaciones de Gasolinas de Alto Octano]]
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| * [[Casi Ningún País de América del Sur se Quiere Quedar Atrás]]
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| * [[Centroamérica y México siguen Discretamente el Camino de sus Vecinos del Sur]]
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