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[[Categoría: Conductor - Riesgos]] | |||
{{Gaudi}} | |||
==PRINCIPALES RIESGOS EN EL TRABAJO== | |||
Los '''riesgos''' a los que está sometido un [[Conductor de Camión Autovolquete | conductor de camión autovolquete]] son: | |||
*'''Caída''' del conductor al subir o bajar del camión autovolquete. | |||
*'''Recibir golpes''' o '''quedar atrapado''' con la carga cuando bascula. | |||
*'''Caída''' de objetos sobre el conductor en las operaciones de vuelco o limpieza. | |||
*'''Vuelco''' del camión autovolquete.por acercamiento excesivo a zanjas, terraplenes, etc. | |||
*'''Sobreesfuerzos''' por malas posturas forzadas o repetitivas, malas condiciones de los caminos de acceso a la zona de vertido o apilamiento. | |||
*'''Vibraciones''' por transmisión al asiento del conductor. | |||
*'''Inhalación de polvo'''. | |||
Otros riesgos inherentes a las condiciones de trabajo que le rodean son: | |||
*Caídas debido a superficies mojadas o húmedas. | |||
*Pisar materiales auxiliarse desordenados, objetos punzantes. Falta de orden y limpieza. | |||
*Interferencias con otros trabajos. | |||
*Atropello de trabajadores | |||
*Colisión con otras máquinas de la obra. | |||
*Frío intenso o calor | |||
==RECOMENDACIONES PARA UN TRABAJO SEGURO / MEDIDAS PREVENTIVAS== | |||
*Respetar las normas establecidas en la obra respecto a la circulación, la señalización y el estacionamiento; respetar la velocidad y los viales de circulación de vehículos. | |||
*En las operaciones de carga, el conductor estará fuera de la cabina a una distancia prudencial. No se puede cargar el camión por encima de la carga máxima marcada por el fabricante, para prevenir riesgos de sobrecarga. | |||
*En las operaciones de vertido, debe bascular siempre el vehículo parado, frenado, en posición horizontal y con la cabeza tractora y el remolque alineados. Durante las operaciones de vertido, debe calzar todas las ruedas para evitar resbalones o movimientos por el fallo de los frenos, controlando que no haya operarios cerca. Debe disponer de topes a una distancia segura cerca de las zanjas o taludes para evitar la caída del camión al acercarse excesivamente o en caso de que se produzca un desprendimiento de tierras. | |||
*Debe comprobar el buen funcionamiento del portalón y no circular con la caja levantada. Cuando tenga que bajar o subir de la cabina lo hará frontalmente a ésta, utilizando los peldaños dispuestos a este fin, no subirá a través de las llantas ni bajará saltando. | |||
*No dejará el vehículo en rampas pronunciadas o en las proximidades de las zanjas. | |||
*Evitará circular por zonas que superen una pendiente aproximada del 20%. | |||
*Cuando circule en pendiente, debe ir con una marcha puesta y nunca en punto muerto. El camión autovolquete debe disponer de señalización acústica de marcha atrás. | |||
*Después de circular por lugares con agua, comprobará el buen funcionamiento de los frenos. | |||
*Dispondrá de Manual de Instrucciones y Mantenimiento. | |||
*El mantenimiento y las intervenciones en el motor se llevarán a cabo por personal especialista, que tendrán en cuenta las proyecciones de líquidos a altas temperaturas, posibles incendios por líquidos inflamables o quedar atrapados en la manipulación de motores en marcha o partes en movimiento. | |||
*No deben haber trapos impregnados con grasa u otros materiales inflamables dentro de la cabina, debe limpiar los restos de aceite o de combustible y debe controlar que no haya acumulación de materiales inflamables. | |||
==EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL== | |||
Durante los trabajos fuera de la cabina, dentro de la obra utilizará casco protector, calzado de seguridad, guantes de cuero y faja lumbar para evitar vibraciones. | |||
= Artículo Relacionado = | |||
*[[Conductor de Camión Autovolquete]] |