Fluxor de Inodoro

De Construpedia

Fluxor de Inodoro: Esquema de Funcionamiento

cat.: fluxor de vàter m.; eng.: toilet flushometer (USA), flushometre valve (GB) .

Contenido

Definición

  • m. Válvula de descarga para inodoro cuyo principio de funcionamiento se basa en la diferencia de presiones.

Descripción Ampliada

Al presionar el botón pulsador, se ponen en contacto directo la cámara superior con la salida, mediante los tubos de plástico, con lo cual la presión del agua de entrada empuja a la goma que cubre el cuerpo de la válvula, flexionándola y abriendo el paso de salida. Mientras esto ocurre, por un conducto minúsculo se empieza a llenar la cámara superior: el tiempo que tarda en llenarse es el que tarda en cerrarse el fluxor.

También se lo denomina fluxómetro de inodoro.

Ventajas del sistema

  • Diseño más estético que el de las cisternas tradicionales.
  • El inodoro puede instalarse mas cerca de la pared, con lo cual se gana espacio útil.
  • Suprime los ruidos molestos producidos por las cisternas al llenarse.
  • Elimina la condensación y el goteo en el suelo en tiempo húmedo.
  • A los pocos segundos de ser utilizado, están en condiciones se usarse nuevamente con la misma presión.

Desventajas del sistema

Algunos problemas de suministro y el mayor consumo suelen suceder por:

  • Diseño inadecuado de la instalación

El diseño de una red de fluxores exige diámetros de las tuberías, llaves y contadores mucho mayores que para las instalaciones sin fluxor, que eviten las pérdidas de carga de los conductos.

Es muy frecuente ampliar o variar éstos, o realizar conexiones para otro tipo de sanitarios, lo que provoca consumos o presiones inestables.

  • Variación de la presión de suministro

Cuando la presión de suministro aumenta, los tiempos de actuación y los caudales suministrados son excesivos, incluso superiores a los 9 litros.

  • Falta de mantenimiento

Mediante un simple desmontaje, limpieza y engrase con productos específicos, quitando las posibles obstrucciones de las tomas, puede conseguirse que el equipo esté en condiciones, ahorrando más del 30 %, y evitando que el eje o pistón, se quede agarrotado y/o por sedimentación que tarde mucho en cerrar el suministro.

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