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| [[Categoría: Los Biocombustibles Líquidos para el Transporte en América Latina]]
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| Quizás el mayor reto energético a corto plazo para la mayoría de los países desarrollados, reside en buscar alternativas al [[petróleo]] en el sector del transporte.
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| A nivel mundial el sector del transporte es el mayor consumidor de petróleo.
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| En el año 1973 el consumo de petróleo era de 2.141 Mtep y el transporte representó el 42,3%; este porcentaje se elevó en el año 2002 hasta alcanzar el 57,2% de la demanda de petróleo que a su vez alcanzó la cifra de 3.054 Mtep.
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| Las únicas alternativas a los combustibles fósiles planteadas en el transporte son el Hidrógeno y los
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| [[Biocombustible|biocombustibles líquidos]], siendo los biocombustibles la única posible a corto plazo.
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| La utilización de biocombustibles líquidos para el transporte, además de contribuir a mitigar el impacto económico negativo de la importación de combustibles fósiles, mantiene y desarrolla el empleo agrícola, reduce la dependencia energética, desarrolla una nueva agroindustria y mejora la calidad de los [[Combustible|combustibles]].
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| En América Latina se dan además, circunstancias que podrían acelerar el desarrollo de esta industria.
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| Es una región con alta disponibilidad de tierras arables con rendimientos agrícolas altos, tanto para cultivos alcoholígenos como oleaginosos, cuenta con el caso ejemplarizante de Brasil que ha introducido exitosamente a gran escala el [[bioetanol]] en su matriz energética. Por todo ello, gobiernos y empresas de la región empiezan a tener expectativas de producir no sólo para sus mercados nacionales si no con vistas a exportar a la Unión Europea.
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| Por último, firmes están siendo los pasos de la Unión Europea en la consecución de sus objetivos en materia de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y de consumo de [[Energías Renovables|energías renovables]]
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| y un pilar fundamental es el consumo a gran escala de biocarburantes.
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| La Comisión Europea tanto en el '''Plan de Acción de la Biomasa''' hecho público el 7 de diciembre de 2005, como en la comunicación del pasado 8 de Febrero de 2006 sobre '''Una estrategia para los biocarburantes en la Unión Europea''' propone entre otras medidas el apoyo a los países en vías de desarrollo en una producción sostenible de
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| [[Biocarburante|biocarburantes]] o sus materias primas para su importación a Europa.
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| Veremos el panorama actual de las principales iniciativas de promoción de los biocarburantes que se están llevando a cabo en estos momentos en América Latina.
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| ==Artículos Relacionados==
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| * [[Brasil Pionero y Líder Mundial en Biocarburantes Tras la Introducción del Bioetanol Desarrollo un Ambicioso Programa de Producción y Uso del Biodiésel]]
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| * [[Colombia Sigue los Pasos de Brasil y Tras el Exitoso Inicio de la Introducción del Bioetanol Trabaja para el Desarrollo del Biodiésel]]
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| * [[Argentina Pendiente de la Aprobación del Marco Legislativo de Promoción de los Biocarburantes]]
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| * [[Ecuador Desarrolla un Plan de Producción y Uso de Bioalcohol para Reducir las Importaciones de Gasolinas de Alto Octano]]
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| * [[Casi Ningún País de América del Sur se Quiere Quedar Atrás]]
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| * [[Centroamérica y México siguen Discretamente el Camino de sus Vecinos del Sur]]
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