Pantalladora

De Construmatica


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Equipo de trabajo destinado a la realización de la excavación de muros pantalla.

Riesgos Asociados

  • Caída de Personas.
  • Caída de objetos por manipulación o desprendimiento.
  • Golpes y contactos conta objetos o elementos móviles de la máquina.
  • Atrapamientos por o entre objetos, o por vuelco de máquinas.
  • Contactos térmicos y/o eléctricos.
  • Explosiones.
  • Incendios.
  • Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
  • Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: Polvo.
  • Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: Ruidos y vibraciones.

Prevención de Riesgos

Recomendaciones Generales

  • Utilizar pantalladoras con marcado CE prioritariamente o adaptadas al RD 1215/1997.
  • Es recomendable que la pantalladora esté dotada de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.
  • Debe tener señal acústica de marcha atrás.
  • Cuando esta máquina circule por la obra, comprobar que el conductor está autorizado, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997, de 18 de julio, artículo 5, y se ha leído su manual de instrucciones.
  • Las operaciones de apantallamiento han de estar dirigidas por un especialista.
  • Se debe revisar el cableado antes de iniciar los trabajos.
  • Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos de la pantalladora funcionan correctamente y están en perfecto estado: frenos, neumáticos, faros, etc.
  • Está prohibido el uso del teléfono móvil, excepto si se dispone de un Kit manos libres
  • Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del maquinista
  • Asegurar la máxima visibilidad de la pantalladora limpiando los retrovisores, parabrisas y espejos.
  • Comprobar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos desordenados en la zona de los mandos.
  • El conductor tiene que limpiarse el Calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.
  • Subir y bajar de la pantalladora sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
  • Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.
  • Comprobar la existencia de un extintor en pantalladora, revisado periódicamente.
  • Comprobar que la altura máxima de la pantalladora es la adecuada para evitar interferencias con elementos viarios, líneas eléctricas o similares.
  • Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

Recomendaciones Particulares

  • Conducir la máquina únicamente desde el asiento del maquinista.
  • No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.
  • No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.
  • Está prohibido subir y bajar de la pantalladora en movimiento.
  • Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).
  • En trabajos en zonas de servicios afectados, cuando no se disponga de una buena visibilidad de la ubicación del conducto o cable, será necesaria la colaboración de un señalista.
  • Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las condiciones del Terreno pueden haber cambiado. Se debe comprobar el correcto funcionamiento de los frenos.
  • En trabajos en zonas próximas a cables eléctricos se ha de verificar la tensión de los mismos para identificar la distancia mínima de trabajo.
  • Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las condiciones del Terreno pueden haber cambiado. Verificar el correcto funcionamiento de los frenos.
  • Está prohibido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.
  • Realizar las entradas o salidas del solar con precaución y, si fuese necesario, con el apoyo de un señalista.
  • Si los trabajos o maniobras son complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
  • Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
  • Respetar la señalización interna de la obra.
  • Evitar desplazamientos de la pala en zonas a menos de 2 m del borde de coronación de Taludes.
  • Durante las operaciones carga de camiones, comprobar que el conductor se encuentra fuera de la zona de trabajo de la máquina. Hay que evitar, asimismo, que la cuchara pase por encima de la cabina del vehículo que se está cargando. Durante esta operación, hay que asegurarse de que el material queda uniformemente distribuido en el camión, que la carga no es excesiva y que se deja sobre el camión con precaución.
  • La tierra extraída de las excavaciones ha de acopiarse como mínimo a 2 m del borde de coronación del Talud y siempre en función de las características del [Terreno|Terreno]].
  • Se debe inspeccionar periódicamente las cadenas y reparar las que estén en mal estado o excesivamente desgastadas.
  • Se deben apretar los pernos flojos y sustituir los que falten.
  • Tapar el acceso a la excavación durante el tiempo de espera para armar y hormigonar.
  • Durante las operaciones de mantenimiento o reparación, no utilizar Ropa Holgada, ni joyas, y utilizar los Equipos de Protección Adecuados, la hidrosembradora debe estar estacionada en un Terreno llano, con el freno de estacionamiento, la palanca de marchas en punto muerto, con el motor parado y la batería desconectada.
  • Los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución hay que segregarlos en contenedores.
  • En operaciones de transporte, comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo y sujeción son los adecuados. Hay que asegurarse de que las rampas de acceso pueden soportar el peso de la pantalladora y, una vez situada, hay que retirar la llave del contacto.
  • Estacionar la pantalladora en zonas adecuadas, de Terreno llano y firme, sin riesgos de Desplomes, desprendimientos o inundaciones. Hay que poner los frenos, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería, cerrar la cabina y el compartimento del motor.

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