Locotractor. Identificacion y Gestion de Riesgos

Definición

Equipo de trabajo utilizado para el desplazamiento, enganche y arrastre de otros equipos o maquinaria accesoria para trabajos diversos de vía. Normalmente, por las necesidades de la obra, se tiene que trabajar sin tensión. Estas locomotoras suelen ser de motor de combustión y sirven para desplazar equipos a largas distancias geográficas entre el parque de maquinaria y la obra en ejecución.

Riesgos

- Caída de personas a diferente nivel.

- Caída de personas al mismo nivel.

- Golpes contra objetos inmóviles.

- Proyección de fragmentos o partículas.

- Atrapamientos por vuelco de máquinas.

- Sobreesfuerzos.

- Contactos térmicos.

- Contactos eléctricos.

- Incendios.

- Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos.

Medidas Preventivas

Normas generales

- Deben evitarse o minimizarse las posturas forzadas y los sobreesfuerzos durante el trabajo.

- Deben utilizarse locotractores que prioritariamente dispongan de marcado CE, declaración de conformidad y manual de instrucciones o que se hayan sometido a puesta en conformidad de acuerdo con lo que especifica el R.D. 1215/1997.

- Los operadores han de estar homologados por el organismo competente, propietario de la infraestructura.

- Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos del locotractor responden correctamente y están en perfecto estado.

- Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada.

- Asegurar la máxima visibilidad del locotractor mediante la limpieza de los parabrisas, focos, etc.

- Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos.

- El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.

- Subir y bajar de la máquina únicamente por la escalera prevista por el fabricante.

- Para subir y bajar por la escalera, hay que utilizar las dos manos y hacerlo siempre de cara a la máquina.

- No subir ni bajar con el locotractor en movimiento.

- Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.

- Verificar la existencia de un extintor en el locotractor.

- Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

- Mantener el orden y la limpieza en las cabinas y pasillos.

- Utilizar el calzado adecuado y prestar atención a los desplazamientos sobre la vía.

- Permitir el cambio de lugar de conducción con el freno totalmente apretado (presión máxima de los cilindros de freno), sin clavar la palanca de freno y con la de cambios en la posición neutral.

- Los frenos totales sólo pueden utilizarse en caso de emergencia.

- Revisar periódicamente el sistema de calefacción y aire acondicionado de las cabinas, vigilando que siempre funcionen perfectamente.

- Las reparaciones las ha de llevar a cabo personal autorizado.

- Si se manipula el sistema eléctrico por alguna causa, desconectar el motor y extraer la llave de contacto.

- Revisar periódicamente todos los puntos de escape del motor, asegurándose de que no penetran gases procedentes de la combustión en la cabina.

- No situar en la máquina objetos y sustancias que puedan originar un incendio.

- Disponer de un extintor que ha de ser revisado periódicamente.

- Antes de empezar a trabajar, limpiar los posibles derramamientos de aceite o combustible que puedan existir.

- Los sistemas de distribución de energía eléctrica y el acceso a los motores eléctricos quedarán restringidos y los peligros se señalizarán.

Normas de uso y mantenimiento

- Prohibir la presencia de trabajadores y terceros en el radio de acción de la máquina.

- El locotractor no puede utilizarse como medio para transportar personas, excepto que la máquina disponga de asientos previstos por el fabricante con este fin.

- Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.

- Circular con precaución, respetando la señalización, especialmente en los pasos a nivel, limitación de velocidad, zonas urbanas, etc. La conducción de la máquina tiene que realizarse principalmente desde la cabina que da a la dirección de la marcha.

- No circular nunca por pendientes sin haber puesto una velocidad y desconectar el interruptor de la caja de cambios. En caso de pendientes, reducir a una velocidad inferior.

- No desconectar el motor hasta que la máquina se haya detenido totalmente.

- Observar permanentemente los instrumentos de control durante la marcha.

- Trabajar con la cabina cerrada para evitar la entrada de ruido y polvo.

- En operaciones de mantenimiento, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados.

- Realizar un correcto mantenimiento de la máquina.

- Los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución tienen que segregarse en contenedores.

Equipos de protección individual

- Casco (sólo fuera de la máquina).

- Protectores auditivos: tapones, auriculares (cuando sea necesario).

- Guantes contra agresiones mecánicas (en tareas de mantenimiento).

- Calzado de Seguridad.

- Ropa y accesorios de señalización.

	Nota: Este artículo ha sido creado gracias a Asepeyo, Rubau y a la Generalitat de Cataluña en el marco del Programa de Afiliados de la Construpedia. El contenido pertenece a la publicación Prevención de Riesgos Laborales en el Sector de la Construcción ¡Atención! Esté artículo está sujeto a Derecho de Autor.

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