imported>Monylit |
imported>Monylit |
| Línea 1: |
Línea 1: |
| [[Categoría: Definiciones por Temáticas]] | | [[Categoría: Diccionario de Construcción]] |
| [[Categoría:Manual de Vados y Pasos Peatonales]] | | [[Categoría: Materiales de Construcción]] |
| {{ABENOR}}
| | ''cat.: '''coeficient de Poisson''' m.; eng.: '''Poisson's ratio'''''. |
|
| |
|
| Listado de Definiciones Generales sobre '''Vados y Pasos Peatonales'''.
| | * ''m''. Dado un cuerpo elástico sometido a un esfuerzo longitudinal, es la relación que existe entre la deformación lateral y la correspondiente deformación longitudinal. |
| | |
| | |
| *[[Diferencias de Nivel]]: En el medio urbano son las discontinuidades que se producen en los planos que conforman los [[Itinerario Peatonal|itinerarios peatonales]] y que, en general, se han de resolver mediante planos inclinados de [[pendiente]] adecuada que absorban la diferencia de [[cota]]. Se clasifican en:
| |
| | |
| ** ''Resalte'' : Diferencia de nivel igual o inferior a 3 cm. Se resuelve con planos inclinados de pendiente no superior al 25%.
| |
| ** ''Cambio de Nivel'': Diferencia de nivel comprendida entre 3 y 15 cm. El caso más frecuente se produce entre aceras y calzadas del viario urbano y se resuelven mediante los diferentes tipos de vado.
| |
| ** ''Ruptura de Nivel'' : Diferencia de nivel superior a 15 cm. Se resuelven mediante rampas.
| |
| | |
| *[[Banda Libre Peatonal]]: Es la zona libre de obstáculos de un [[Itinerario Peatonal|itinerario peatonal]] que se utiliza para la circulación de peatones. Generalmente se trata de la franja de acera contigüa a la alineación que se encuentra libre de salientes de [[fachada]], de mobiliario urbano o de cualquier tipo de obstáculo que interfiera el tránsito peatonal.
| |
| | |
| *[[Franjas Señalizadoras (Definición) | Franja Señalizadora]]: Las Franjas Señalizadoras son tramos de un [[Itinerario Peatonal| itinerario peatonal]], con pavimento de textura y color diferente al del resto del itinerario, cuya función es avisar, orientar y dirigir a las personas ciegas, con deficiencias visuales o con graves problemas de orientación.
| |
| | |
| Las franjas o bandas señalizadoras se utilizan para indicar situaciones singulares a lo largo de un recorrido peatonal, pero conviene advertir que el uso excesivo de las mismas puede originar saturación y, por tanto, confusión.
| |
| | |
| *[[Itinerario Peatonal]]: Recorrido destinado al tránsito de peatones que permite acceder a la edificación y a los diferentes espacios de uso público.
| |
| | |
| *[[Plataforma Única Mixta]]: Calle en la que la circulación de vehículos y el tránsito peatonal se producen en el mismo plano, no existiendo diferencia de nivel entre [[acera|aceras]] y [[calzada|calzadas]]. La circulación se organiza mediante cambios de color y textura en los pavimentos, colocación de mobiliario urbano, etc.
| |
| | |
| *[[Plataforma Única Peatonal]]: Calle distinada únicamente al tránsito de peatones, en la que los vehículos sólo pueden circular de forma ocasional para acceso a aparcamientos privados, para carga y descarga y en situaciones de emergencia.
| |
| | |
| *[[Rígola]]: Franja de [[Adoquín Cerámico|adoquines]], [[Loseta|losetas]] u otro material en forma de canaleta que se coloca generalmente junto al encintado de las [[Acera|aceras]], a fin de conducir las aguas provenientes de las lluvias.
| |
| | |
| [[Imagen:Fig 1 Rígola.jpg|thumb|center|400 px|Clicar para ampliar]]
| |
| | |
| Cuando la [[rígola]] se sitúa en el encuentro de un [[vado Peatonal|vado peatonal]] y la [[calzada]], su morfología no puede suponer una barrera para los peatones, utilicen o no silla de ruedas.
| |
| | |
| [[Imagen:Fotog 3.jpg|thumb|center|400 px|Itinerario peatonal con rígola]]
| |
| | |
| *[[Vado Peatonal]]: Son las modificaciones de las zonas de un [[itinerario Peatonal| itinerario peatonal]], mediante planos inclinados que comunican niveles diferentes, que facilitan a los peatones el cruce de las [[calzada]]s destinadas a la circulación de vehículos.
| |
| | |
| *[[Pendiente Longitudinal de un Vado o Itinerario peatonal]] : Inclinación del [[terreno]], [[acera]] o cualquier estructura de paso, en el sentido de la marcha.
| |
| | |
| *[[Pendiente Transversal de un Vado o Itinerario peatonal]] : Inclinación del terreno, acera o cualquier estructura de paso, en la dirección perpendicular al sentido de la marcha.
| |
| | |
| *[[Anchura del Vado]]: Dimensión del espacio o ámbito de paso, en el sentido del cruce de la [[calzada]] que mantiene la continuidad, sin resaltes ni cambios de nivel a lo largo del recorrido. Coincide generalmente con la longitud de la línea de intersección entre el plano inclinado principal del [[vado]] y la calzada.
| |
| | |
| ==Artículos Relacionados==
| |
| * [[Franjas Señalizadoras]]
| |
| * [[Isletas]]
| |
| * [[Legislaciones Autonómicas de Accesibilidad : Comunidad Valenciana, Extremadura, Galicia, Madrid]]
| |
| * [[Legislaciones Autonómicas de Accesibilidad : Murcia, Navarra, País Vasco, La Rioja]]
| |
| * [[Normativa sobre Acceso al Entorno de Personas con Disminución Visual Acompañadas de Perros Guía]]
| |
| | |
| ==Enlaces Externos==
| |
| *[http://www.abenor.org/ ABENOR]
| |