Diferencia entre las páginas «Viaductos, Pasos Inferiores y Superiores. Riesgos y Medidas Preventivas» y «Retroexcavadora»

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[[Categoría: Carreteras y Viaductos]]
[[Categoría:Diccionario de Construcción]]
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[[Categoría: Maquinaria de Obra]]
[[Categoría: Actuaciones Previas a la Construcción]]
[[Imagen:Retroexcavadora.jpg|thumb|right|300 px|Retroexcavadora]]


== Definición ==
''cat: '''excavadora''' f; eng: '''digger'''''


==Construcción de apeos==
* ''f'' . Máquina que se utiliza para realizar una [[excavación|excavación]] en el terreno. Es una variante de la [[excavadora]].


===Análisis de riesgos===
== Descripción Ampliada ==


'''Los apeos''' pueden ser de dos tipos:
La '''retroexcavadora''' se utiliza habitualmente para el [[Movimiento de Tierras|movimiento de tierras]], para realizar rampas en solares, para abrir surcos destinados al pasaje de [[tubería|tuberías]], cables, [[drenaje|drenajes]], etc. así como también para preparar los sitios donde se asentarán los [[:Categoría: Cimentaciones|cimientos]].
[[Imagen:Bivalva.jpg|thumb|right|400 px|Excavadora bivalba]]
La máquina hunde sobre el [[terreno]]  una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y deposita en su interior.


'''Hormigón armado''', lo que lleva consigo la construcción de [[cimiento|cimientos]], levantamiento del muro y posterior relleno de tierras entre ésta y el nivel de la pista o subsuelo de la carretera.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este último caso están provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.


En segundo lugar tenemos los [[apeo|apeos]] que se levantan sobre una '''zapata corrida o cimentación''' mediante el ensamblaje de piezas de hormigón prefabricadas. Posteriormente es rellenado de tierras el espacio existente entre este muro y la pista o subsuelo de la carretera.
La '''retroexcavadora''' , a diferencia de la  [[excavadora]], incide sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo. Es utilizada para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a éste.


== Artículos Relacionados ==
*[[Excavadora]]
*[[Excavaciones en Tierras]]
*[[Excavación y Relleno de Zanjas]]
*[[Medición de Movimiento de Tierras]]
*[[Movimiento de Tierras]]
*[[Terraplenes]]
*[[Excavadora de Cadenas]]
*[[Excavadora de Ruedas]]
*[[Retroexcavadora Cargadora | Retroexcavadora Riesgos asociados]]


Los riesgos más importantes que pueden aparecer en esta fase de la obra son:
== Enlaces Externos ==
 
*[http://www.mtas.es/insht/ntp/ntp_122.htm  Normativa de Seguridad para Cargadoras del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales-Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el trabajo]
*'''Caída de altura''' desde [[andamio|andamios]].
*[http://www.construmatica.com/biblioteca/materia/arquitectura_construccion/maquinaria_de_obras_publicas  Libros sobre Maquinaria de Obra Pública]
*'''Golpes y atrapamiento''' durante el vertido de hormigón.
*[http://www.construmatica.com/hemeroteca/?s=maquinaria+de+obra Artículos sobre Maquinaria de Obra ]
*'''Golpes y atrapamiento''' durante la colocación de placas prefabricadas.
*[http://www.construmatica.com/catalogo/producto/excavadoras_hidraulicas  Directorio de empresas en España y productos de construcción para Excavadoras Hidráulicas]
*'''Heridas y contusiones''' en las manos durante el [[encofrado]] del muro.
*[http://www.construmatica.com/formacion/oficios_de_la_construccion/_/_/_/  Cursos sobre Oficios de la Construcción]
*'''Vuelco de la grúa''' durante el suministro de materiales.
*[http://www.construmatica.com/bedec/f/3  Precios de Maquinaria de Obra]
 
===Medidas preventivas===
 
Debido a la similitud de estos trabajos, con los descritos en el apartado de''' [[Obras de Hormigón Armado. Riesgos y Medidas Preventivas|obras de hormigón armado]]''', son de aplicación a esta fase de la obra las medidas preventivas ya especificadas anteriormente.
 
==Cimentaciones==
 
'''Las cimentaciones para pilares''' puede ser a base de la construcción de una [[zapata]] o mediante [[pilotaje|pilotajes]]. Todo será en función del terreno donde se asiente el pilar.
 
==Construcción de zapatas==
 
===Análisis de riesgos===
 
Los riesgos que pueden aparecer en la construcción de una [[zapata]] son:
 
*'''Golpes y contusiones''' con la [[retroexcavadora]] durante la excavación de la zapata.
*'''Caída de personas''' en la zapata.
*'''Desprendimiento de materiales''' durante los trabajos de refino de [[solera]] y muros.
*'''Caída de personas''' a la zapata durante el [[Hormigón|hormigonado]] y [[Hormigón Vibrado|vibrado]] de la misma.
 
===Medidas preventivas===
 
Durante la excavación de la zapata con la retroexcavadora, '''no se permitirá la permanencia de personas''' en el radio de acción de la máquina.
 
Si las paredes de la excavación ofrecen riesgo de desprendimiento, o no tuvieran la cohesión adecuada que permita realizar los trabajos sin riesgo de desprendimiento, se procederá a la [[entibación]] de las mismas. Esta entibación sobrepasará en''' 15 cm como mínimo''' el nivel del suelo, a fin de constituir un [[rodapié]] que impida la caída de objetos o materiales al interior de la zapata.
 
Mientras duren los trabajos en la zapata, se la dotará de [[barandilla|barandillas]] rígidas de 0,90 m en todo su perímetro.
 
'''Se prohíbe utilizar el propio entramado de encofrado para acceder a la zapata''', disponiendo para ese fin de escaleras manuales, preferentemente metálicas.
 
'''No se apilarán junto a la zapata los materiales procedentes de la excavación''', así como cualquier otro material destinado a la obra.
 
'''No se permitirá el paso de vehículos junto a la zapata''', disponiéndose alrededor de la misma de una zona de seguridad, para evitar posibles desprendimientos provocados por el paso de vehículos.
 
Durante el hormigonado de la zapata, los operarios encargados realizarán el vibrado de forma que en ningún momento estén expuestos al riesgo de caída al interior de la zapata. Para ello podrá disponerse de tablones o vigas, según sea la dimensión de la cimentación, sobre la zapata formando un [[puente Volado|puente volado]]. El número de tablones será tal que, permitiendo el vertido del hormigón, no existan huecos que permitan la caída de un operario. Parte de estos tablones pueden ser sustituidos por un [[mallazo]] lo suficientemente resistente que permita el paso de los operarios.
 
==Cimentación por pilotes==
 
Este tipo de cimentación puede realizarse de dos maneras, mediante la''' hinca de los pilotes prefabricados''' o mediante '''pilotes pre-excavados y posterior hormigonado'''
 
La''' hinca de pilotes''' consiste en [[hincar]] un [[pilote]] dejando caer sobre la cabeza del mismo una [[maza]] desde una altura controlada.
 
El hincado de estos pilotes puede realizarse también mediante un [[gato Hidráulico|gato hidráulico]] y por rotación.
 
Para pilotes de gran diámetro se suele realizar primero la excavación mediante una [[barrena]] helicoidal, posteriormente se introduce la [[armadura]] y por último se hormigona.
 
===Análisis de riesgos===
 
*'''Caída''' '''de objetos o cargas suspendidas''' por deficiente sujeción o rotura de los elementos auxiliares de izado.
*'''Contacto eléctrico''' con las líneas subterráneas y aéreas.
*'''Cortes en las manos''' en la ejecución de armaduras.
*'''Golpes en los pies''' por caída de objetos (tablones, herramientas, tubos de hormigonado, etc.) en la manipulación de los mismos.
*'''Caída de objetos''' desde la grúa al romperse el cable en el transporte y elevación de piezas.
 
===Medidas preventivas===
 
'''Antes de iniciar los trabajos''', se debe informar acerca de la posible presencia de canalizaciones de agua, gas o electricidad, con vistas a tomar las medidas de seguridad necesarias.
 
Los ganchos de los aparatos elevadores y de las [[eslinga|eslingas]] que se utilicen para la operación de cargas estarán equipados con '''pestillos''' u '''otros dispositivos de seguridad'''.
 
'''En el manejo de cargas con riesgo de accidentes mecánicos en los pies''', será obligatorio el uso de botas o zapatos de seguridad con refuerzo en la puntera.
 
'''En la manipulación de cargas''' se emplearán guantes de cuero o similares y en aquellos en que exista contacto con [[cemento]] u otros elementos agresivos se emplearán guantes fabricados en caucho o materiales plásticos.
 
Se evitará la '''permanencia o paso de personas bajo cargas suspendidas''', acotando las áreas de trabajo.
 
Los pilotes se izarán suspendidos de forma que la carga sea '''estable y segura'''.
 
Se suspenderán los trabajos cuando exista viento con una velocidad superior a '''50 Km./h'''.
 
Diariamente se revisará el estado de los dispositivos de manejo e hinca de los [[pilotes]] '''antes de comenzar los trabajos'''.
 
'''Las tareas de guía del pilote''' serán realizadas mediante elementos auxiliares que permitan el alejamiento de trabajadores del mismo, en el momento de la hinca.
 
'''La maquinaria de hinca''', cuando no esté en uso, puede mantenerse en posición tal que quede asegurada la imposibilidad de movimientos o caídas accidentales de elementos de la misma.
 
La tarea de [[descabezado de Pilotes|descabezado]] de los pilotes se realizará de forma que no se produzcan '''proyecciones de trozos o partículas de hormigón''' sobre personas próximas, o bien, se dispondrán los apantallamientos necesarios.
 
'''Los trabajadores encargados del picado''', irán provistos de gafas, casco, [[mandil]] y botas de seguridad.
 
==Construcción de pilares y apoyos intermedios==
 
Estas construcciones pueden realizarse de dos formas, mediante '''encofrado tradicional''' o '''encofrado deslizante o trepante'''.
 
===Análisis de riesgos===
 
Los riesgos más usuales son:
 
*'''Caída a distinto nivel''' desde andamios durante la fase [[ferralla]] y hormigonado.
*'''Caída del andamio''' durante la fase de izado con la grúa.
*'''Golpes y contusiones''' con objetos durante el suministro de éstos con la grúa.
*Riesgo de '''contacto eléctrico indirecto''' durante el [[vibrado]] del hormigón.
*Riesgo de '''contactó eléctrico directo''' con líneas eléctricas aéreas.
*'''Caída de objetos'''.
 
===Medidas preventivas===
 
Los [[andamio|andamios]] o plataformas de trabajo utilizadas para el [[hormigonado]] de los [[pilar|pilares]] se encuentran unidos por su base al panel utilizado para el [[encofrado]], formando todo ello''' un solo conjunto'''.
 
Generalmente existen dos andamios, uno en la zona superior y otro en la base del panel. Tanto uno como otro deben estar '''dotados de barandillas''' evitando la existencia de aberturas exteriores en algún tramo de andamio.
 
[[Archivo:Obracivil1.png|right]]
 
En las operaciones de izado de este conjunto o andamio se realizará '''por tramos''', procurando siempre que el tramo que se eleve esté situado siempre entre los tramos fijos. Antes de proceder a retirar los [[perno|pernos]] que sujetan el andamio al [[pilar]], se procederá mediante [[eslinga|eslingas]] o cualquier otro sistema que se arbitre, a enganchar el andamio que se va alzar a los dos que lo flanquean y que se encuentran fijos al pilar. Una vez realizado este enganche y enganchado el [[pestillo]] de la grúa a la parte superior del andamio, los operarios pasan a este andamio y proceden a retirar los pernos
 
Una vez retirados los pernos, se sitúan de nuevo en los andamios laterales y retiran las eslingas que habían colocado previamente. Una vez izado el andamio con la [[grúa]], y antes de situarse los operarios sobre éste, para proceder de nuevo a colocar los pernos, enganchar de nuevo este andamio con eslingas a los andamios fijos situados a ambos lados de aquel. Es entonces cuando se sitúan sobre el andamio, todavía suspendido de la grúa, para proceder a colocar los pernos y fijarlo al pilar que se construye.
 
Este procedimiento debe seguirse '''para cada uno de los andamios que se eleve'''.
 
El gruista que eleve los materiales y objetos deberá tener buena visibilidad en todas las operaciones que se realicen y en su defecto tener perfecto conocimiento del código de señales que se le indiquen desde la zona de [[encofrado]].
 
Se establecerá un programa de revisiones periódicas de todos los elementos que intervienen en la elevación de cargas, como ganchos eslingas, etc., con el fin de prevenir posibles riesgos por rotura de alguno de sus elementos de sujeción.
 
El acceso de los operarios a la zona de trabajo será cómodo y de fácil acceso, con andamios dotados de escaleras peldañeadas y dotadas de [[barandilla|barandillas]].
 
'''Todos los operarios estarán dotados de cinturón de seguridad''' para ser utilizados en las operaciones en las que exista riesgo de caída. Previamente a todas éstas operaciones se dotará en el puesto de trabajo de puntos de sujeción.
 
'''Se tendrá especial cuidado con las líneas eléctricas aéreas que puedan existir en las inmediaciones de la obra'''. En el supuesto de que estas líneas no se hayan desviado dé la zona de trabajo, se gestionará en la compañía suministradora, '''el corte de suministro''' mientras duren los trabajos en los que algún elemento en movimiento puedan entrar en contacto con ellas. En todo caso si esto no fuera viable se tomarán las medidas oportunas que impidan que los elementos móviles estén en contacto con cables eléctricos aéreos en tensión.
 
Se prohibirá el paso y estacionamiento de personas por las inmediaciones de cada uno de los pilares que se construyen.
 
==Colocación de vigas==
 
La colocación de vigas puede realizarse de varias maneras, mediante el empleo de '''grúas móviles''', o bien '''lanzando la [[viga]] de un pilar a otro''' con ayuda de una estructura metálica que se desliza sobre los pilares ya construidos portando la viga y depositándola sobre los [[capitel|capiteles]] que coronan los pilares.
 
===Análisis de riesgos===
 
Los riesgos más comunes que aparecen en esta fase de la obra son los siguientes:
 
*'''Riesgos''' derivados del manejo del camión grúa.
*'''Caída de altura''' desde capiteles.
*'''Golpes y atrapamiento''' durante la colocación de la viga con la grúa.
*'''Riesgo de caída de altura''' desde la estructura metálica utilizada para lanzar la viga.
*'''Vuelco de la grúa''' durante el transporte de la viga.
 
===Medidas preventivas===
 
Antes de iniciar las maniobras de enganche de la viga a los [[aparejo|aparejos]] de izado asegurará de que los [[gato|gatos]] estabilizadores estén correctamente situados y las ruedas inmovilizadas.
 
Las maquinas serán dirigidas por persona especialista.
 
Los ganchos de la grúa estarán dotados de pestillo de seguridad.
 
[[Archivo:Obracivil2.png|right]]
 
Se prohíbe sobrepasar la carga máxima admisible fijada por el fabricante.
 
Las eslingas utilizadas para el izado de las vigas en ningún momento deberán trabajar con ángulos superiores a noventa grados.
 
La carga deberá sujetarse bien y estar centrada.
 
'''En todo momento el gruista deberá tener a la vista la carga suspendida'''. No se realizarán en ningún momento, tirones sesgados de las cargas en suspensión.
 
El camión grúa se situará siempre en terrenos seguros y estables. Durante el desplazamiento de la viga por la grúa no permanecerá nadie debajo la misma en todo su recorrido.
 
Antes de iniciar el izado de la carga deberá cerciorarse que la pluma o brazo de la grúa tiene la longitud adecuada.
 
El acceso a los capiteles, apoyos o cabeceras de las vigas será fácil, seguro y cómodo. Se recomienda la instalación de una estructura metálica dotada de escalera peldañeada.
 
 
Se dotarán las medidas adecuadas para que los trabajadores situados sobre las cabeceras no estén sometidos al riesgo de caída. Para ello pueden adoptarse las medidas preventivas siguientes:
 
*Colocar una red entre cabeceras que cubra todo el [[vano]] y, una anchura igual al de las cabeceras.
 
*Las cabeceras dispondrán de anillas o [[mosquetón|mosquetones]] para la sujeción de la red.
 
[[Archivo:Obracivil3.png|center]]
 
 
En los vértices de la red se colocará una''' cuerda auxiliar''', que tendrá la misión de tensar la red. El soporte de la red estará dotado de un '''cable de acero''' que se fija a los puntos de [[anclaje]] de los cabeceros.
 
El montaje de esta red se realiza en cuatro operaciones, que quedan especificadas en los croquis
 
Se suspenderá la colocación de vigas cuando el viento reinante pueda poner en peligro los trabajadores.
 
[[Archivo:Obracivil4.png|center]]
 
Los trabajadores situados sobre los cabeceros, encargados de situar la viga en el punto adecuado, darán las señales oportunas al gruista desde lugar seguro, y sólo se aproximarán a ella para realizar el ajuste final.
 
Cuando tenga que colocarse una viga a continuación de otra y el operario tenga que estar situado entre las dos para las operaciones de ajuste, '''se instalarán topes''' que impidan el atrapamiento del operario como consecuencia de una mala maniobra del gruista.
 
[[Archivo:Obracivil5.png|right]]
 
Cuando las vigas para un viaducto se coloquen por el sistema de lanzadera, la estructura metálica que sirve de soporte y sobre la que se desplaza la estructura portadora de la viga, estará dotada de un '''cable guía''' por el que se deslizará el cinturón de seguridad del operario en sus desplazamientos por la misma.
 
A fin de evitar las aberturas exteriores, una vez colocadas las vigas exteriores al viaducto, estas estarán dotadas de barandillas. Estas barandillas, que deberán ser metálicas, se instalarán antes de ser izadas por la grúa.
 
==Colocación de placas prefabricadas sobre las vigas==
 
===Análisis de riesgos===
 
*'''Caída de altura''' por los huecos existentes entre vigas.
*'''Golpes y contusiones''' durante el suministro de las placas con la grúa.
*'''Caída de placas y objetos''' sobre trabajadores situados bajo las vigas o viaducto.
*'''Sobreesfuerzo''' durante la manipulación de las placas.
 
===Medidas preventivas===
 
Se colocarán '''redes de protección''' bajo el viaducto mientras se realicen trabajos sobre él. Estas redes estarán lo más cerca posible del piso de trabajo del operario.
 
[[Archivo:Obracivil6.png|right]]
 
La colocación de placas se realizará de forma ordenada, impidiendo la existencia de huecos detrás de la línea de avance de la colocación de placas.
 
Cuando se suministren las placas con la grúa, '''no habrá trabajadores en las inmediaciones de la zona de deposición de las placas'''. El gruista tendrá máxima visibilidad de la zona, y en el caso de que se tenga que dirigir la maniobra por otra persona, debido a la falta de visibilidad del gruista, aquella estará lo más alejado posible del lugar de destino de la carga.
 
No sé suministrarán los materiales con la grúa, pasando estos sobre los trabajadores. Los materiales se suministrarán en recipientes adecuados o paletizados.
 
Se tendrá especial cuidado en diseñar '''un proceso de trabajo para la colocación de placas''', de forma que se impida que los trabajadores estén sometidos a sobreesfuerzos. En función del tamaño y peso de las placas, se diseñaran aparejos que faciliten su colocación por medios manuales de forma cómoda y segura.
 
==Emparrillado y hormigonado del tablero==
 
===Análisis de riesgos===
 
*'''Golpes y contusiones''' en las manos durante la colocación de la [[ferralla]].
*'''Caída de altura''' por aberturas exteriores.
*'''Golpes''' con el [[cubilote]] durante la fase de [[hormigonado]].
*'''Golpes''' con la manguera de hormigonado durante la fase de extendido de hormigón.
*'''Caída de objetos''' sobre trabajadores desde el [[tablero]].
 
===Medidas preventivas===
 
Todos los operarios encargados de la colocación de la ferralla estarán dotados de guantes de cuero y herramientas manuales en buen estado.
 
Las aberturas exteriores existentes a ambos lados del viaducto, y que, debido al proceso productivo, se hayan tenido que retirar las barandillas colocadas en las vigas al inicio de la obra, se protegerán con '''redes del tipo de recogida'''. Estas redes únicamente se retirarán, cuando estén instaladas las barandillas o [[antepecho]] definitivo del viaducto.
 
[[Archivo:Obracivil7.png|right]]
 
Durante la fase de hormigonado con el cubilote, el gruista tendrá '''plena visibilidad''' del lugar de vertido.
 
Cuando el hormigonado se realice con bomba, el extremo de la manguera por donde se suministra el hormigón, se sujetará por dos operarios mediante dos cuerdas atadas al extremo de la misma, y nunca directamente. '''No se procederá ha hormigonar mientras exista algún operario frente a la zona de vertido'''.
 
'''Se suspenderán los trabajos bajo el viaducto''' en tanto duren las obras que se realizan sobre él; también '''se balizará la zona de obras''' para impedir el paso de personas por la misma.
 
 
==Artículos Relacionados==
 
* [[Compactación. Riesgos y Medidas Preventivas]]
* [[Construcción de Zanjas y Pequeñas Obras de Fábrica. Riesgos y Medidas Preventivas]]
* [[Desbroce. Riesgos y Medidas Preventivas]]
* [[Obras de Hormigón Armado. Riesgos y Medidas Preventivas]]
* [[Terraplenes. Riesgos y Medidas Preventivas]]

Revisión actual del 12:22 29 ene 2010

Retroexcavadora

Definición

cat: excavadora f; eng: digger

  • f . Máquina que se utiliza para realizar una excavación en el terreno. Es una variante de la excavadora.

Descripción Ampliada

La retroexcavadora se utiliza habitualmente para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc. así como también para preparar los sitios donde se asentarán los cimientos.

Excavadora bivalba

La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y deposita en su interior.

El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este último caso están provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.

La retroexcavadora , a diferencia de la excavadora, incide sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo. Es utilizada para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a éste.

Artículos Relacionados

Enlaces Externos