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Con esta Unidad Didáctica, se pretende exponer '''los diferentes elementos que confluyen en la ocurrencia de accidentes''', a la vez que '''concienciar de la necesidad de disponer los medios que permitan su reducción y, en lo posible, su supresión'''. | |||
'''El control y seguimiento de la accidentalidad''', conlleva la necesidad de establecer los parámetros oportunos, de modo que se facilite el conocimiento de las causas, el establecimiento de correlaciones entre estas, el estudio de relaciones causa-efecto entre los diferentes elementos que intervienen en el fenómeno, etc. | |||
'''La parametrización de los factores que intervienen en los accidentes''', permite plantear las correspondientes medidas correctoras, con vistas a la consecución de la máxima reducción posible en el número de accidentes; lo que habrá de traducirse, finalmente, en proyectos de mejora y acondicionamiento de las vías, en campañas publicitarias de concienciación dirigidas a los usuarios de las carreteras, etc. | |||
==Artículos Relacionados== | ==Artículos Relacionados== | ||
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Revisión actual del 19:55 18 sep 2010
Nota: Este artículo ha sido creado gracias a la Fundación Laboral de la Construcción en el marco del Programa de Afiliados de la Construpedia. El contenido pertenece a la publicación Seguridad y señalización disponible en el sitio web Fundación Laboral de la Construcción
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Introducción
Con esta Unidad Didáctica, se pretende exponer los diferentes elementos que confluyen en la ocurrencia de accidentes, a la vez que concienciar de la necesidad de disponer los medios que permitan su reducción y, en lo posible, su supresión.
El control y seguimiento de la accidentalidad, conlleva la necesidad de establecer los parámetros oportunos, de modo que se facilite el conocimiento de las causas, el establecimiento de correlaciones entre estas, el estudio de relaciones causa-efecto entre los diferentes elementos que intervienen en el fenómeno, etc.
La parametrización de los factores que intervienen en los accidentes, permite plantear las correspondientes medidas correctoras, con vistas a la consecución de la máxima reducción posible en el número de accidentes; lo que habrá de traducirse, finalmente, en proyectos de mejora y acondicionamiento de las vías, en campañas publicitarias de concienciación dirigidas a los usuarios de las carreteras, etc.