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| [[Categoría: Estructuras Metálicas]] | | [[Categoría: Materiales de Construcción]] |
| [[Imagen:Soldadura.jpg|thumb|right|240px|[http://www.flickr.com/photos/rfc1036/499855798/ Soldadura]]] | | En la construcción de '''Carreteras''' se utilizan los [[Geotextiles]] para reforzar la capacidad portante del [[Terreno|terreno]] ya sea en plataformas excavadas o terraplenadas. |
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| La '''Soldadura Autógena''' es un tipo de [[soldadura|soldadura por fusión]] conocida también como soldadura ''oxi-combustible'' u ''oxiacetilénica''.
| | En obras tales como [[Muros de Contención|estructuras de contención]] o [[Terraplén|terraplenes]] donde la obra forma parte de la carretera, se emplean geotextiles que garantizan con una mínima deformación las funciones de refuerzo y drenaje de la estructura. |
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| La soldadura oxiacetilénica es la forma más difundida de soldadura autógena.
| | ==Funciones de Geotextiles en Carreteras== |
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| En este tipo de [[soldadura]], la [[combustión]] ''se realiza por la mezcla de acetileno y oxígeno que arden a la salida de una boquilla'' (soplete).
| | Los geotextiles, en sus diferentes variantes, según la aplicación, ofrecen las siguientes ventajas: |
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| '''La soldadura autógena no requiere de aporte de material'''.
| | * Controlan y estabilizan por sujeción los movimientos laterales en la base de la capa granular. |
| | * Impiden la mezcla del suelo natural con tierras o materiales de aportación o entre diferentes materiales de relleno. |
| | * Permiten circular sobre la sub-base en proceso de ejecución de las obras. |
| | * Mantienen inalterables las propiedades del material de aporte. |
| | * Mantienen confinados los finos del subsuelo evacuando el agua por subpresión sin pérdida de dichos finos. |
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| ==='''Materiales necesarios para realizar una soldadura autógena''' === | | ==Para Refuerzo y Consolidación== |
| [[Archivo:Soplete para soldadura autógena.jpg|thumb|right|240 px|[http://www.flickr.com/photos/glonghi/4426958677/sizes/o/ Soplete para soldadura autógena]]]
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| [[Archivo:Cordón de soldadura.jpg|thumb|right|240 px|[http://www.flickr.com/photos/glonghi/4427723386/sizes/l/ Cordón de soldadura]]]
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| *'''Soplete con botellas Oxígeno y Acetileno''':
| | En los casos de construir una capa granular sobre un terreno de base blanda, debe considerarse que las presiones externas generadas por el tráfico, provocan la mezcla con el subsuelo blando causando la pérdida de la resistencia de la capa granular, pudiendo causar fallos en la estructura. |
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| El quemador expulsa la mezcla de oxígeno y de gas, es la parte más importante de un equipo de soldadura autógeno. El gas mezclado con oxígeno es el acetileno, un gas hidrocarburo no saturado. Cuidado, no es fácil notar su escape.
| | Para evitar que se produzca la mezcla, se recurre a los [[Geotextiles]] '''no tejidos''', elaborados a base de filamentos de polipropileno para aumentar la capacidad portante del terreno, creando una capa estabilizadora, filtrante y anticontaminante. |
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| *'''Mezcla gaseosa''' :
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| Se efectúa con la boquilla del soplete. Se pone en contacto el oxígeno a gran velocidad y el acetileno a baja presión. En la abertura de la boquilla una depresión que provoca la aspiración de acetileno y permite la mezcla.
| | ==Para [[Ejecución de Geotextiles. Filtración y Drenaje|Drenajes]]== |
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| * '''Manómetros''':
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| Permiten reducir la presión alta dentro de las botellas hasta un valor que permite la producción de una llama utilizable: 1 bar para el oxígeno, 0,4 bar para el acetileno.
| | Teniendo en cuenta las acciones dinámicas de las cargas producidas por el tráfico, vemos que hay distintos comportamientos del terreno en función del agua contenida: |
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| ==='''Procedimiento'''===
| | * En las capas saturadas se genera una pérdida de cohesión por la falta de movimiento de agua entre los poros. |
| | * En los casos en que existen movimientos intersticiales de agua, ésto arrastra los [[Árido|finos]] con la pérdida del material, y por ende, de su capacidad portante. |
| | * Cuando se producen heladas, el agua presente en las distintas capas de la estructura de la carretera, modifica su composición de líquida a sólida produciendo movimientos que pueden [[Fisura|fisurar]] dicha estructura. |
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| Por ejemplo, para unir dos [[chapa]]s metálicas, se coloca una junto a la otra en la posición en que serán soldadas; se calienta la unión rápidamente hasta el punto de fusión y por la fusión de ambos materiales se produce una [[cordones de Soldadura|costura]] o '''condón de soldadura'''.
| | ==Normativa y Bibliografía== |
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| Para conseguir una fusión rápida e impedir que el calor se propague, se usa el soplete, que combina [[oxígeno]] (como [[comburente]]) y acetileno (como [[combustible]]). La mezcla se produce con un pico con un agujero por donde sale el acetileno, rodeado de cuatro o más agujeros por donde sale [[oxígeno]] . Ambos gases se combinan antes de salir por el pico y entonces se produce una llama delgada característica de color azullino
| | PG-3.- Artículo 290. Geotextiles. |
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| . (tener precaución en la manipulación ya que a :v veces la llama se torna invisible sin que merme su calor). | |
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| El efecto del calor funde los extremos que se unen al enfriarse y solidificarse logrando un enlace homogéneo.
| | PG-3.- Artículo 422. Geotextiles como Elemento de Filtro y Drenaje.- |
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| Pueden soldarse distintos materiales: [[acero]], cobre, [[latón]], [[aluminio]], magnesio, fundiciones y sus respectivas [[aleación|aleaciones]].
| | ==Artículos Relacionados== |
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| Este [[Soldadura|tipo de soldadura]] se usa para soldar [[tubería]]s y tubos, como también para trabajo de reparación, por lo cual sigue usándose en talleres mecánicos e instalaciones domésticas.
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| No conviene su uso para uniones sometidas a esfuerzos, pues, por efecto de la temperatura, provoca tensiones residuales muy altas, y resulta además más cara que la [[Soldadura por Arco Eléctrico|soldadura por arco]].
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| El [[oxígeno]] y el acetileno se suministran en botellas de [[acero Estirado en Frío|acero estirado]], a una presión de 15 kp/cm² para el acetileno y de 200 kp/cm² para el oxígeno.
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| ==Seguridad==
| | *[[Aplicación de Geotextiles en Drenajes]] |
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| Para realizar [[soldadura]]s sin poner en peligro la salud, deben tomarse ciertas precauciones:
| | *[[Aplicación de Geotextiles en Ferrocarriles]] |
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| ==='''Equipo de protección personal'''=== | | ==Enlaces Externos== |
| [[Archivo:Protección personal para el soldador.jpg|thumb|right|280 px|[http://www.flickr.com/photos/wietse/3950553414/sizes/o/ Protección personal para el soldador y el área de soldadura]]]
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| Es significativo el riesgo de quemaduras ; para prevenirlas, [[:Categoría:Vestuario de Protección|los soldadores deberán usar ropa de protección]], así como guantes de cuero gruesos y [[:Categoría:Protección de las Manos y de los Brazos|chaquetas protectoras de mangas largas]] para evitar la exposición al calor y llamas extremos.
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| Asimismo el brillo del área de la [[soldadura]] conduce puede producir la inflamación de la córnea y quemar la retina.
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| Los [[la Protección Ocular y Facial|lentes protectores]] y el [[Soldador - Riesgos|casco de soldadura]] con placa de protección protegerán convenientemente de los rayos UV.
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| Quienes se encuentren cerca del área de [[soldadura]], deberán ser protegidos mediante cortinas translúcidas hechas de [[Policloruro de Vinilo|PVC]], aunque no deben ser usadas para reemplazar el filtro de los cascos.
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| ==='''Exposición a humos y gases'''===
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| También es frecuente la exposición a gases peligrosos y a partículas finas suspendidas en el aire. Los procesos de soldadura a veces producen humo, el cual contiene partículas de varios tipos de óxidos, que en algunos casos pueden provocar patologías tales como la ''fiebre del vapor metálico''. Muchos procesos producen vapores y gases como el dióxido de carbono, ozono y metales pesados, que pueden ser peligrosos sin la [[ventilación]] y el entrenamiento apropiados.
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| Debido al uso de gases comprimidos y llamas, en varios procesos de soldadura está implícito el riesgo de explosión y fuego. Algunas precauciones comunes incluyen la limitación de la cantidad de oxígeno en el aire y mantener los materiales [[combustible]]s lejos del lugar de trabajo.
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| ==Artículos Relacionados==
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| * [[Bordes de la Soldadura]]
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| * [[Cordones de Soldadura]]
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| * [[Defectos en las Soldaduras]]
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| * [[Equipo de Soldadura por Arco Eléctrico]]
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| * [[Oxicorte]]
| |
| * [[Soldador]]
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| * [[Soldador - Riesgos]]
| |
| * [[Soldadora]]
| |
| * [[Soldadura]] (definición)
| |
| * [[Soldadura por Arco Eléctrico]]
| |
| * [[Terminología de Soldaduras en Estructuras Metálicas]]
| |
| * [[Trabajos de Soldadura]]
| |
| * [[Uniones por Soldadura]]
| |
| * [[Uso Seguro de la Moto-soldadora]]
| |
| * [[Equipos de Protección Individual para Obras Públicas y Conservación]]
| |
| * [[Peón Especialista de Montaje de Puertas y Rejas Metálicas - Riesgos]]
| |
| * [[Uso de los Equipos de Protección Individual en la Obra Pública]]
| |
| *[https://www.construmatica.com/blog/soldadura/ Blog Construmatica - Soldadura]
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| == Enlaces Externos==
| | *[http://www.construmatica.com/hemeroteca/2004/10/01/el-drenaje-subterraneo-en-las-carreteras/ Artículo sobre geotextiles en la hemeroteca de Construmática] |
| *[http://www.mtas.es/insht/ntp/ntp_494.htm Riesgos y Medidas de Seguridad para Maquinaria de Obra: Soldadora Eléctrica Arco] en '''Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales'''-'''Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo''' | | *[http://www.construmatica.com/hemeroteca/category/ingenieria-civil/ Artículos sobre ingeniería civil en la Hemeroteca de Construmática] |
| *[http://www.mtas.es/insht/ntp/ntp_495.htm Riesgos y Medidas de Seguridad para Maquinaria de Obra: Soldadora Oxiacetilénica ] en '''Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales'''-'''Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo'''
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| *[http://www.construmatica.com/buscador/?q=soldadura+more%3Acatalogo&b=8 Directorio de Empresas en España y Productos de la Construcción para Soldadura]
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| *[http://www.construmatica.com/buscador/?q=soldadura+more%3Aempresas&b=5 Empresas especializadas en temas de Soldadura]
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| *[http://www.construmatica.com/buscador/?q=soldadura+more%3Abedec&b=7 Precios relacionados con Soldadura en BEDEC/ITeC] | |
| *[http://www.construmatica.com/buscador/?q=soldadura+more%3Alibros&b=9 Libros sobre Soldadura]
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| *[http://www.construmatica.com/buscador/?q=soldadura+more%3Aarticulos&b=11 Artículos Técnicos sobre Soldadura]
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| *[http://www.construmatica.com/buscador/?q=soldador+more%3Aformacion&b=13 Cursos de Soldador]
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| *[http://www.construmatica.com/buscador/?q=soldador+more%3Aempleo&b=14 Empleo para Soldador]
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En la construcción de Carreteras se utilizan los Geotextiles para reforzar la capacidad portante del terreno ya sea en plataformas excavadas o terraplenadas.
En obras tales como estructuras de contención o terraplenes donde la obra forma parte de la carretera, se emplean geotextiles que garantizan con una mínima deformación las funciones de refuerzo y drenaje de la estructura.
Funciones de Geotextiles en Carreteras
Los geotextiles, en sus diferentes variantes, según la aplicación, ofrecen las siguientes ventajas:
- Controlan y estabilizan por sujeción los movimientos laterales en la base de la capa granular.
- Impiden la mezcla del suelo natural con tierras o materiales de aportación o entre diferentes materiales de relleno.
- Permiten circular sobre la sub-base en proceso de ejecución de las obras.
- Mantienen inalterables las propiedades del material de aporte.
- Mantienen confinados los finos del subsuelo evacuando el agua por subpresión sin pérdida de dichos finos.
Para Refuerzo y Consolidación
En los casos de construir una capa granular sobre un terreno de base blanda, debe considerarse que las presiones externas generadas por el tráfico, provocan la mezcla con el subsuelo blando causando la pérdida de la resistencia de la capa granular, pudiendo causar fallos en la estructura.
Para evitar que se produzca la mezcla, se recurre a los Geotextiles no tejidos, elaborados a base de filamentos de polipropileno para aumentar la capacidad portante del terreno, creando una capa estabilizadora, filtrante y anticontaminante.
Teniendo en cuenta las acciones dinámicas de las cargas producidas por el tráfico, vemos que hay distintos comportamientos del terreno en función del agua contenida:
- En las capas saturadas se genera una pérdida de cohesión por la falta de movimiento de agua entre los poros.
- En los casos en que existen movimientos intersticiales de agua, ésto arrastra los finos con la pérdida del material, y por ende, de su capacidad portante.
- Cuando se producen heladas, el agua presente en las distintas capas de la estructura de la carretera, modifica su composición de líquida a sólida produciendo movimientos que pueden fisurar dicha estructura.
Normativa y Bibliografía
PG-3.- Artículo 290. Geotextiles.
PG-3.- Artículo 422. Geotextiles como Elemento de Filtro y Drenaje.-
Artículos Relacionados
Enlaces Externos