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==Resumen== | |||
* No debe nunca descuidarse el riesgo estructural que sufre un andamio debido a las fuerzas que soporta, aún cuando tenga la consideración de estructura provisional. | |||
* La carga admisible de un andamio se calcula mediante dos hipótesis, una basada en la carga de agotamiento (rotura) del mismo, y otra basada en el límite de elasticidad. El resultado menor de los ofrecidos por ambas hipótesis es el que se adopta como carga admisible de un andamio. | |||
* Carga puntual es el esfuerzo (descarga del peso) ejercido sobre un andamio que se produce sobre una superficie igual o menor a 20 por 20 cm. | |||
* La carga que soporta un andamio puede ser puntual o distribuida de acuerdo a la mayor o menor superficie sobre la que se descargue el peso. | |||
* La sección más desfavorable de un andamio de fachada dependerá de la geometría del mismo (la sección que soporte mayor longitud de vano), de la carga (si alguna soporta cargas puntuales) y de los amarres (aquellas que no se puedan amarrar como el resto). | |||
* La sobrecarga de uso es la debida al peso de todos los elementos que puedan gravitar sobre una superficie (andamio) debido a su uso durante la ejecución de los trabajos. En ella se incluyen el peso de los trabajadores y del material utilizado por éstos (desde un bote de pintura hasta ladrillos o sillares, por ejemplo). | |||
* El peso propio de un andamio es la carga producida por el peso de todos los elementos que lo componen. | |||
* No puede controlarse la carga máxima admisible de una pieza de manera independiente, debe comprobarse siempre el comportamiento del conjunto. | |||
* Las estructuras de las piezas soportan esfuerzos a tracción y a compresión. En general, las diagonales de los andamios se comportan mejor a tracción, mientras que a compresión existe el efecto de pandeo. | |||
==Artículos Relacionados== | |||
*[[Montaje, Dirección e Inspección de Andamios Apoyados. Dirección e Inspección: Introducción]] | |||
*[[Montaje, Dirección e Inspección de Andamios Apoyados. Dirección e Inspección: Conceptos Básicos]] |
Revisión actual del 23:20 20 jul 2010
Nota: Este artículo ha sido creado gracias a la Fundación Laboral de la Construcción en el marco del Programa de Afiliados de la Construpedia. El contenido pertenece a la publicación Encargado de Obra: Calidad y Medio Ambiente disponible en el sitio web Fundación Laboral de la Construcción
¡Atención! Esté artículo está sujeto a Derecho de Autor. © Fundación Laboral de la Construcción. |
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Resumen
- No debe nunca descuidarse el riesgo estructural que sufre un andamio debido a las fuerzas que soporta, aún cuando tenga la consideración de estructura provisional.
- La carga admisible de un andamio se calcula mediante dos hipótesis, una basada en la carga de agotamiento (rotura) del mismo, y otra basada en el límite de elasticidad. El resultado menor de los ofrecidos por ambas hipótesis es el que se adopta como carga admisible de un andamio.
- Carga puntual es el esfuerzo (descarga del peso) ejercido sobre un andamio que se produce sobre una superficie igual o menor a 20 por 20 cm.
- La carga que soporta un andamio puede ser puntual o distribuida de acuerdo a la mayor o menor superficie sobre la que se descargue el peso.
- La sección más desfavorable de un andamio de fachada dependerá de la geometría del mismo (la sección que soporte mayor longitud de vano), de la carga (si alguna soporta cargas puntuales) y de los amarres (aquellas que no se puedan amarrar como el resto).
- La sobrecarga de uso es la debida al peso de todos los elementos que puedan gravitar sobre una superficie (andamio) debido a su uso durante la ejecución de los trabajos. En ella se incluyen el peso de los trabajadores y del material utilizado por éstos (desde un bote de pintura hasta ladrillos o sillares, por ejemplo).
- El peso propio de un andamio es la carga producida por el peso de todos los elementos que lo componen.
- No puede controlarse la carga máxima admisible de una pieza de manera independiente, debe comprobarse siempre el comportamiento del conjunto.
- Las estructuras de las piezas soportan esfuerzos a tracción y a compresión. En general, las diagonales de los andamios se comportan mejor a tracción, mientras que a compresión existe el efecto de pandeo.
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