Diferencia entre las páginas «Cómo Incentivar la Producción y Consumo de Biocombustibles» y «Conclusión. El Biodiésel ante los Retos Futuros»

Revisión actual del 14:02 6 oct 2009

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El reto que tiene por delante el biodiésel es enorme, pero tiene potencial para afrontarlo, y además tiene que hacerlo antes de que finalice el periodo de tratamiento fiscal favorable del que disfrutan (hasta el 2012).

Mucho es lo que les queda por mejorar y por demostrar al biodiésel para fortalecer su posición en el mercado.

Deben optimizarse sus procesos productivos, mejorando el producto y aprovechando sus co-productos.

Debe ampliarse la gama de materias primas con el fin de asegurar el suministro de éstas.

Debe estudiarse su comportamiento en los transitorios de motor (responsables de la mayor parte de las emisiones, sobre todo en las ciudades) y adaptar los sistemas de control de éstos a los nuevos combustibles.

Debe conocerse mejor su comportamiento a largo plazo (su tendencia a formar depósitos, o bien a disolverlos, su mayor o menor tendencia a la obstrucción de filtros, a la corrosión y los desgastes de las piezas, etc.).

Y deben estudiarse otros efectos ambientales sobre los que los biocarburantes quizá tengan cierta desventaja, como el tamaño de las partículas o la reactividad atmosférica de los hidrocarburos emitidos.

El conocimiento de todos estos efectos permitirá defender con más autoridad la posición que les corresponde a los biocarburantes, y el papel que deben jugar en el futuro.

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-Los [[Biocarburante|biocarburantes]] (biocombustibles de automoción) son [[combustible|combustibles líquidos]] de origen renovable, pero eso no significa que su [[combustión]] en el motor de los vehículos no genere emisiones de CO2. Las genera,
+El reto que tiene por delante el [[biodiésel]] es enorme, pero tiene potencial para afrontarlo, y además tiene que hacerlo antes de que finalice el periodo de tratamiento fiscal favorable del que disfrutan (hasta el 2012).
-y no inferiores (al menos por unidad de potencia desarrollada) que las que genera un combustible convencional.
-Sin embargo, su contribución al equilibrio atmosférico de CO2 es muy importante, pues las emisiones se contrarrestan durante el crecimiento de la biomasa de la que proceden. Por tanto, la implantación del [[biodiésel]] como combustible de forma mucho más extensa que la actual puede ser una solución ambivalente para el problema de las reservas y para el de las emisiones.
+Mucho es lo que les queda por mejorar y por demostrar al [[biodiésel]] para fortalecer su posición en el mercado.
-Pero no es nada fácil sustituir a un elemento, la gasolina o el [[gasóleo]], perfectamente integrado en el sistema: elevadísima densidad energética, que se traduce en grandes autonomías para los vehículos, gran estabilidad, lo que facilita el almacenamiento, fácil manipulación, buenas propiedades de inflamabilidad, además de un largo recorrido en el proceso de optimización (ya se considera una variable de diseño más) de los motores, y en el de familiarización del usuario.
+* Deben optimizarse sus procesos productivos, mejorando el producto y aprovechando sus co-productos.
-Por tanto '''¿cómo incentivar su consumo?'''
+* Debe ampliarse la gama de materias primas con el fin de asegurar el suministro de éstas.
-Se proponen a continuación tres requisitos imprescindibles para lograrlo:
+* Debe estudiarse su comportamiento en los transitorios de motor (responsables de la mayor parte de las emisiones, sobre todo en las ciudades) y adaptar los sistemas de control de éstos a los nuevos combustibles.
-==Garantizar la Calidad del Biodiésel==
+* Debe conocerse mejor su comportamiento a largo plazo (su tendencia a formar depósitos, o bien a disolverlos, su mayor o menor tendencia a la obstrucción de filtros, a la [[corrosión]] y los desgastes de las piezas, etc.).
-El cumplimiento de la norma de calidad europea EN-14214 resulta muy difícil en las circunstancias españolas, y mucho más puede resultar en países en vías de desarrollo.
-Una de las limitaciones más exigentes es la estabilidad a la oxidación. Los biocarburantes son biodegradables, pero eso implica que son menos estables y ello dificulta su logística.
+* Y deben estudiarse otros efectos ambientales sobre los que los biocarburantes quizá tengan cierta desventaja, como el tamaño de las partículas o la reactividad atmosférica de los hidrocarburos emitidos.
-La exigencia de estabilidad obliga a aditivar encareciendo el producto.
+El conocimiento de todos estos efectos permitirá defender con más autoridad la posición que les corresponde a los [[Biocarburante|biocarburantes]], y el papel que deben jugar en el futuro.
-Otras limitaciones están más asociadas a la calidad del proceso productivo. Las especificaciones de calidad se han incumplido frecuentemente  en los últimos años, en parte por la falta de controles de calidad, de los que es responsable la administración. No obstante, la normas de calidad europea o americana no son necesariamente
-trasladables a otros países con circunstancias diferentes.
-==Reducir el Precio de Venta del Biodiésel==
-El [[biodiésel]] se vende en la actualidad casi siempre más caro que el diesel por unidad energética.
-El frecuente desconocimiento de su menor poder calorífico facilita su comercialización al mismo precio por litro, pero el usuario acaba detectando un consumo proporcionalmente mayor, y atribuyendo éste a un peor rendimiento o a una peor combustión.
-Todo ello influye en el deterioro de la imagen del biodiésel.
-==Mejorar la Imagen del Biodiésel==
-Este requisito es consecuencia directa de los dos requisitos anteriores.
-A menudo el [[biodiésel]] es una incógnita ante la que fabricantes de automóviles, fabricantes de componentes, compañías petrolíferas, talleres mecánicos y usuarios, responden con grandes recelos. Pero la imagen del biodiésel puede mejorarse difundiendo sus ventajas medioambientales, energéticas y socioeconómicas, y la ausencia de problemas que su utilización genera en los componentes de los motores, cuando ésta tiene lugar en condiciones propicias.
 ==Artículos Relacionados==
+* [[La Necesidad de Adoptar con Prontitud los Biocarburantes. El Biodiésel ante los Retos Futuros]]
+* [[Cómo Incentivar la Producción y Consumo de Biocombustibles]]
 * [[Medidas para la Reducción de Costes. El Biodiésel ante los Retos Futuros]]
-* [[La Necesidad de Adoptar con Prontitud los Biocarburantes. El Biodiésel ante los Retos Futuros]]
-* [[Conclusión. El Biodiésel ante los Retos Futuros]]

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