Diferencia entre las páginas «Métodos de Ensayo del Hormigón Destructivos: Dirección de Extracción» y «Camión Volquete»

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El '''Camión Volquete''', también conocido como ''Camión Basculante'' o ''Bañera'', se utiliza para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales en general. Está dotado de una caja abierta basculante que descarga por vuelco. Transporta cargas de hasta 20Tm.
A diferencia del [[Camión Dúmper]], la caja basculante se adapta a un bastidor dotado de motor, prefabricado en serie.


En el caso de [[Forjado|forjados]], el lugar más habitual y quizás el único posible de extracción de testigos es el alma de la [[Viga|viga]]. La dirección de extracción es perpendicular a la dirección del hormigonado, lo cual proporciona unas resistencias de un 8 % aproximadamente más bajas que en el caso de extracción paralela.
==Riesgos Asociados==
 
*[[La Protección Contra Caídas|Caída de personas]]
*Golpes contra objetos inmóviles y/o móviles de la máquina
*Atrapamientos por o entre objetos, o por vuelco de máquinas.
*Contactos térmicos y/o eléctricos.
*Explosiones.
*Incendios.
*Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
*Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: polvo.
*Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: [[La Protección del Oído| ruidos]] y vibraciones.
 
==Prevención de Riesgos==
 
===Recomendaciones Generales===
 
*Utilizar camiones articulados con marcado [[Marcado de Conformidad CE|CE]] prioritariamente o adaptados al RD 1215/1997.
*Se recomienda que el camión de esté dotado de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.
*Deben tener señal acústica de marcha atrás.
*Cuando esta máquina circule únicamente por la obra, verificar que el conductor está autorizado, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997, de 18 de julio, artículo 5. El conductor se debe haber  leído su manual de instrucciones.  Si la máquina circula por una vía pública, es necesario, además, que el conductor tenga el carnet E de conducir.
*Comprobar que se mantiene al día la ITV, Inspección Técnica de Vehículos.
*Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos del camión responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, neumáticos, etc.
*Para utilizar el teléfono móvil durante la conducción hay que disponer de un sistema de manos libres.
*Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del conductor.
*Asegurar la máxima visibilidad del camión mediante la limpieza de los retrovisores, parabrisas y espejos.
*Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos.
*El conductor tiene que limpiarse el [[La Protección de los Pies|calzado]] antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.
*Subir y bajar del camión sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara al camión y agarrándose con las dos manos.
*Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.
*Comprobar la existencia de un extintor en el camión.
*Comprobar que la altura máxima del camión es la adecuada para evitar interferencias con elementos viarios, líneas eléctricas o similares.
*Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
 
===Recomendaciones Particulares===
 
*€Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.
*No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.
*No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.
*No subir ni bajar con el camión en movimiento.
*Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).
*Fuera de la obra, hay que utilizar el cinturón de seguridad obligatoriamente.
*En trabajos en zonas de servicios afectados, en las que no se disponga de una buena visibilidad de la ubicación del conducto o cable, será necesaria la colaboración de un señalista.
*Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las condiciones del terreno pueden haber cambiado. Asimismo, hay que comprobar el funcionamiento de los frenos.
*En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se ha de verificar la tensión de los mismos para identificar la distancia mínima de trabajo.
*Después de levantar el volquete, hay que bajarlo inmediatamente.
*Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas o similares por debajo de los límites de seguridad, hay que aparcar la máquina en un lugar seguro y esperar.
*No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.
*Realizar las entradas o salidas de las vías con precaución y, si fuese necesario, con la ayuda de un señalista.
*Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
*Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
*Hay que respetar la señalización interna de la obra. 
 
== Enlaces Externos ==
*[http://www.mtas.es/insht/ntp/ntp_076.htm  Riesgos y Medidas de Seguridad para Maquinaria de Obra] en '''Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales'''-'''Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo'''
*[http://www.construmatica.com/biblioteca/materia/arquitectura_construccion/maquinaria_de_obras_publicas  Libros sobre Maquinaria de Obra Pública]
*[http://www.construmatica.com/hemeroteca/?s=maquinaria+de+obra  Artículos sobre Maquinaria de Obra ]
*[http://www.construmatica.com/catalogo/producto/volquetes  Directorio de empresas en España y productos de construcción para Volquetes]
*[http://www.construmatica.com/formacion/oficios_de_la_construccion/_/_/_/  Cursos sobre Oficios de la Construcción]
*[http://www.construmatica.com/bedec/f/3  Precios de Maquinaria de Obra]
 
==Artículos Relacionados==
 
*[[Camión Autobomba]]
*[[Camión Cisterna]]
*[[Camión Dúmper]]
*[[Camión de Obra y Carretera]]
*[[Camión Grua]]
*[[Camión Plataforma (Góndola)]]
*[[:Categoría:Equipos de Protección Individual en la Construcción|Equipos de Protección Individual en la Construcción]]
*[[:Categoría:Manual de Ergonomía en la Construcción|Manual de Ergonomía en la Construcción]]

Revisión actual del 19:26 26 abr 2008

Camión Volquete.jpg

El Camión Volquete, también conocido como Camión Basculante o Bañera, se utiliza para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales en general. Está dotado de una caja abierta basculante que descarga por vuelco. Transporta cargas de hasta 20Tm. A diferencia del Camión Dúmper, la caja basculante se adapta a un bastidor dotado de motor, prefabricado en serie.

Riesgos Asociados

  • Caída de personas
  • Golpes contra objetos inmóviles y/o móviles de la máquina
  • Atrapamientos por o entre objetos, o por vuelco de máquinas.
  • Contactos térmicos y/o eléctricos.
  • Explosiones.
  • Incendios.
  • Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
  • Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: polvo.
  • Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos y vibraciones.

Prevención de Riesgos

Recomendaciones Generales

  • Utilizar camiones articulados con marcado CE prioritariamente o adaptados al RD 1215/1997.
  • Se recomienda que el camión de esté dotado de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.
  • Deben tener señal acústica de marcha atrás.
  • Cuando esta máquina circule únicamente por la obra, verificar que el conductor está autorizado, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997, de 18 de julio, artículo 5. El conductor se debe haber leído su manual de instrucciones. Si la máquina circula por una vía pública, es necesario, además, que el conductor tenga el carnet E de conducir.
  • Comprobar que se mantiene al día la ITV, Inspección Técnica de Vehículos.
  • Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos del camión responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, neumáticos, etc.
  • Para utilizar el teléfono móvil durante la conducción hay que disponer de un sistema de manos libres.
  • Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del conductor.
  • Asegurar la máxima visibilidad del camión mediante la limpieza de los retrovisores, parabrisas y espejos.
  • Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos.
  • El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.
  • Subir y bajar del camión sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara al camión y agarrándose con las dos manos.
  • Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.
  • Comprobar la existencia de un extintor en el camión.
  • Comprobar que la altura máxima del camión es la adecuada para evitar interferencias con elementos viarios, líneas eléctricas o similares.
  • Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

Recomendaciones Particulares

  • €Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.
  • No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.
  • No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.
  • No subir ni bajar con el camión en movimiento.
  • Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).
  • Fuera de la obra, hay que utilizar el cinturón de seguridad obligatoriamente.
  • En trabajos en zonas de servicios afectados, en las que no se disponga de una buena visibilidad de la ubicación del conducto o cable, será necesaria la colaboración de un señalista.
  • Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las condiciones del terreno pueden haber cambiado. Asimismo, hay que comprobar el funcionamiento de los frenos.
  • En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se ha de verificar la tensión de los mismos para identificar la distancia mínima de trabajo.
  • Después de levantar el volquete, hay que bajarlo inmediatamente.
  • Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas o similares por debajo de los límites de seguridad, hay que aparcar la máquina en un lugar seguro y esperar.
  • No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.
  • Realizar las entradas o salidas de las vías con precaución y, si fuese necesario, con la ayuda de un señalista.
  • Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
  • Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
  • Hay que respetar la señalización interna de la obra.

Enlaces Externos

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