Diferencia entre las páginas «Compactador de Neumaticos.jpg» y «Compactador de Neumáticos»

El Compactador de Neumáticos es el equipo de trabajo que se utiliza para compactar mediante neumáticos las mezclas bituminosas en caliente tras su tendido.

Riesgos Asociados

• Caída de personas
• Golpes o contactos con elementos móviles de la máquina.
• Atrapamientos por vuelco de máquinas.
• Contactos térmicos y/o eléctricos.
• Explosiones.
• Incendios.
• Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
• Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos y vibraciones.

Prevención de Riesgos

Recomendaciones Generales

• Utilizar compactadores con marcado CE prioritariamente o adaptados al RD 1215/1997.
• Se recomienda que el compactador esté dotado de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.
• Debe estar dotado de señal acústica de marcha atrás.
• Cuando esta máquina circule por la obra, verificar que el conductor está autorizado, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997, de 18 de julio, artículo 5, y se ha leído su manual de instrucciones.
• Garantizar en cualquier momento la comunicación entre el conductor y el encargado.
• Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos del compactador responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, faros, intermitentes, neumáticos, etc.
• Está prohibido el uso del teléfono móvil, excepto si se dispone de kit manos libres.
• Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del conductor.
• Girar el asiento en función del sentido de la marcha cuando el compactador lo permita.
• Asegurar la máxima visibilidad del compactador limpiando los retrovisores, parabrisas y espejos.
• Comprobar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos.
• El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.
• Subir y bajar del Compactador sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
• Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.
• Comprobar la existencia de un extintor en el compactador.
• Comprobar que la altura máxima del compactador es la adecuada para evitar interferencias con elementos viarios o similares.
• Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

Recomendaciones Particulares

• Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.
• No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.
• No permitir el transporte de personas.
• No subir ni bajar con el compactador en movimiento.
• Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).
• Si se tiene que trabajar en lugares cerrados, comprobar que la ventilación es suficiente o que los gases se han extraído.
• Detener el trabajo si la visibilidad disminuye por debajo de los límites de seguridad (lluvia, niebla,...) hasta que las condiciones mejoren. Se debe aparcar la máquina en un lugar seguro.
• está prohibido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.
• Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que contar con un señalista experto que lo guíe.
• Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
• En trabajos en pendientes, hay que trabajar en sentido longitudinal, nunca transversalmente.
• Durante las operaciones de mantenimiento o reparación, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados, la máquina debe estar estacionada en un terreno llano, con el freno de estacionamiento, la palanca de marchas en punto muerto, con el motor parado y la batería desconectada.
• Los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución hay que segregarlos en contenedores.
• En operaciones de transporte, comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo y sujeción son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse de que las rampas de acceso pueden soportar el peso del compactador y, una vez situado, hay que retirar la llave del contacto.
• Estacionar el compactador en zonas adecuadas, de terreno llano y firme, sin riesgos de desplomes, desprendimientos o inundaciones (como mínimo a 2 m de los bordes de coronación). Hay que poner los frenos, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería y cerrar la cabina y el compartimento del motor.

Enlaces Externos

• Libros sobre Maquinaria de Obra Pública
• Artículos sobre Maquinaria de Obra
• Cursos sobre Oficios de la Construcción
• Precios de Maquinaria de Obra

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