Sinopsis de MZA: historia de sus estaciones

Un interés por el Patrimonio Industrial y la Obra Pública comienza a emerger en nuestro país, sumándose así al que otros países europeos más industrializados vienen demostrando desde hace algunas décadas. Escasas son, sin embargo, las investigaciones realizadas en este campo, poniendo de manifiesto la juventud que esa nueva y ya controvertida disciplina "la Arqueología Industrial", tiene, así como la importancia y novedad d este trabajo que se puede considerar como pionero y muestra de una labor que es imprescindible abordar enseguida, llamando la atención sobre la necesidad de preservar instalaciones que se destruyen injustamente, ignorando su valor y su aportación al conocimiento de nuestra historia más reciente. Las estaciones ferrocarril son el objeto de estudio de este libro. La aproximación inspirada en la Arqueología Industrial -como reza el subtítulo- permite considerarlas no como meras tipologías arquitectónicas,...

Última opinión del libro MZA: historia de sus estaciones

• 
  3 sobre 5 puntos por Construmática el 14/03/2008.
  
  No abundan las investigaciones inscritas en esa nueva disciplina denominada "Arqueología industrial", de la que este trabajo es pionero. Su objeto de estudio son estaciones de ferrocarril (en concreto, las estaciones urbanas de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, MZA), consideradas no como meras tipologías arquitectónicas sino como parte de un sistema histórico estructurado, insertas en un complejo funcional marcado, entre otros factores, por la incidencia urbana, los límites que imponen la tecnología y la economía, los intereses locales o las influencias internacionales.
  
  
  Fuente: Catálogo de publicaciones Colegio de ingenieros de caminos, canales y puertos, 2007: 12
  
  Lo mejor: -
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