Incremento de la capacidad de carreteras urbanas incorporando carriles adicionales sin aumento de la plataforma
Publicado en Carreteras (ISBN 0211-4321, Edición 2005, Revista Nº 141) en Julio 2005.Ir a texto original (acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Alfredo GarcÃa GarcÃa
Palabras clave: arcén, capacidad viaria, carretera urbana, carril, congestión
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La congestión de autopistas y autovÃas urbanas genera a menudo la necesidad de incrementar su capacidad, añadiendo un carril adicional. Mientras que ejecutar esta ampliación ensanchando la plataforma existente es siempre difÃcil y caro, reestructurar y aprovechar al máximo la plataforma existente, estrechando los carriles un poco y convirtiendo parte de los arcenes en zona de calzada de circulación, además de reducir la anchura de la mediana si es posible, puede ser una solución práctica y eficiente. Este artÃculo examina este tipo de actuaciones viarias, su influencia en la funcionalidad del tráfico, sus posibles efectos sobre la seguridad vial, además de sus alteraciones en las condiciones ambientales del entorno. Para terminar se describe y analiza una actuación reciente de ampliación, comparando sus caracterÃsticas anteriores y posteriores con los efectos producidos.










