Este artículo estudia el colapso de estribos de fábrica sometidos a cargas laterales puntuales. Dada la falta de resistencia a tracción de la fábrica, en el momento de colapso se forma una fractura que disminuye significativamente la resistencia al vuelco. Considerando la fábrica como un continuo, infinitamente resistente a compresión, sin resistencia a tracción y suponiendo el deslizamiento imposible (hipótesis de Heyman para el análisis límite de las estructuras de fábrica), los autores demuestran la forma que tiene la fractura y determinan la carga crítica de colapso para algunas formas típicas de estribo. Se proponen procedimientos generales para el análisis a vuelco de estructuras de fábrica, incluyendo ejemplos de cálculo. Finalmente se tratan métodos posibles para evaluar la seguridad de estribos existentes.