Este trabajo analiza, desde un punto de vista económico, la nueva Ley Reguladora del Contrato de Concesión de Obras Públicas. Sobre la base del texto del actual Proyecto de Ley, se estudian las aportaciones de la nueva regulación al sistema de provisión de infraestructuras, así como las mejoras introducidas en el sistema concesional desde el punto de vista de la eficiencia económica. Como conclusión, se señala que la nueva Ley permitirá aumentar la seguridad jurídica del sistema concesional español, introducirá mayor flexibilidad en las fórmulas de financiación de las infraestructuras, atrayendo en mayor medida al capital privado, producirá una mejora en la asignación de riesgos en las obras realizadas bajo el sistema concesional, tendrá un efecto positivo sobre el usuario de las infraestructuras al otorgar un mayor peso a la fase de explotación de las concesiones y tener en cuenta los parámetros de calidad de las obras durante dicha fase de explotación, y, finalmente, consolidará la competitividad internacional de los grupos concesionarios españoles, situados ya entre los primeros del mundo en este campo.