En este trabajo se describe el equipo de georradar del Centro de Estudios de Carreteras del CEDEX. Con este equipo se han tomado medidas de espesores de más de 4000 km de carril de carreteras de la Red Estatal. Con el fin de comprobar la fiabilidad del georradar, se han efectuado medidas de espesores en el tramo experimental de Carabias de la carretera N-I y se han comparado con los datos obtenidos mediante testigos extraídos del firme. El pavimento de este tramo comprende diversas secciones estructurales de mezcla bituminosa. Además de indicar las posibilidades del equipo y verificar la fiabilidad de las medidas del espesor de las capas, se señalan las causas que originan los posibles errores, normalmente por un procesamiento de datos inadecuado, y se ofrece una solución sencilla que reduce el error de medida en segunda capa.