Uno de los principales problemas en el diseño de pasarelas colgadas de hormigón es la deformabilidad del tablero ante sobrecargas no simétricas. Recientemente algunos proyectistas han propuesto la rigidización de estas pasarelas mediante diferentes procedimientos. En este trabajo se predimensiona una hipotética pasarela colgada de hormigón de 200m de luz que, aunque es estructuralmente resistente, presenta movimientos claramente excesivos. Se analizan entonces diferentes propuestas de rigidización. Entre los casos estudiados se observa que la introducción de curvatura en el tablero conjuntamente con el postesado adicional de cables o la introducción de un sistema dual de cables portantes son medidas que permiten reducir muy adecuadamente los movimientos en el tablero