Cálculos aerodinámicos en túneles de ferrocarril. Simulaciones con el programa OURANOS
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISBN 0034-8619, Edición 2001, 148 (3408): 29-36) en Marzo 2001.Ir a texto original (acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Fort López-Tello, Luis; Gil Fréderic
Palabras clave: aerodinámica, ferrocarriles metropolitanos, túneles
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Los códigos CFD no resultan apropiados para la modelación de túneles largos ni de redes de ferrocarriles subterráneos. Por esta razón, el CETU ha desarrollado el programa TRANSIT [1]. Algunos datos para este programa TRANSIT, como por ejemplo la velocidad del aire en las simulaciones de incendios y otros parámetros como la presión del aire para los escenarios de seguridad y confort se pueden obtener mediante el uso del programa OURANOS. Este software ha sido desarrollado por CEA/DAM (”Commissariat á l’Energie Atomique/Division des Applications Militaires”) para el colectivo Francés encargado de los temas de defensa. Lo utiliza el C.E.G. (i.e. Centre d’Etudes de Gramat) en varias aplicaciones y se ha aplicado por primera vez para distintas simulaciones 2D y 3D de trenes utilizando una red de ferrocarriles de alta velocidad.










