Máquina Tronzadora de Carriles

De Construpedia

Equipo de trabajo ligero de vía que sirve para el corte rápido y preciso de todo tipo de carriles (cualquiera que sea su sección) sin calentamiento. Funciona habitualmente con motores de gasolina. Suelen tener un brazo de unión al carril para facilitar el corte.

Tabla de contenidos

1 Riesgos Asociados
2 Prevención de Riesgos
- 2.1 Recomendaciones Generales
- 2.2 Recomendaciones Particulares
3 Enlaces Externos
4 Artículos Relacionados

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Riesgos Asociados

Caída de personas.
Caída de objetos por manipulación.
Golpes y contactos contra objetos inmóviles o elementos móviles de la máquina
Proyección de fragmentos o partículas.
Sobreesfuerzos.
Contactos térmicos .
Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: gas.
Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos y vibraciones.

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Prevención de Riesgos

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Recomendaciones Generales

Utilizar máquinas tronzadoras con marcado CE prioritariamente o adaptadas al RD 1215/1997.
Es necesario formar al operario para su utilización.
Se deben seguir las instrucciones del fabricante.
Mantener las zonas de trabajo limpias y ordenadas.

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Recomendaciones Particulares

Limpiar los posibles derrames de aceite o combustible que puedan existir antes de iniciar el trabajo.
Cargar el combustible con el motor parado.
Desmontar el disco durante el transporte o almacenamiento.
Durante las operaciones de mantenimiento o reparación, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados.
Escoger el disco adecuado en función del material a cortar.
Evitar inhalar los vapores de gasolina.
Las reparaciones deben ser realizadas por personal autorizado.
El operario se tiene que mantener alejado del disco de corte cuando éste girando.
Maniobrar la palanca que dirige el giro de la sierra cuando la máquina esté en posición correcta de trabajo.
No abandonar el equipo mientras esté en funcionamiento.
No utilizar velocidades superiores a la máxima señalada.
Se debe prestar atención al tráfico ferroviario.
Prohibir trabajar sin el brazo que se engancha en el carril.
Revisar periódicamente todos los puntos de escape del motor.
Sustituir inmediatamente las herramientas gastadas o agrietadas.
Utilizar calzado adecuado y prestar atención a los desplazamientos sobre la vía.
Realizar mantenimientos periódicos de estos equipos.
Realizar los cambios de accesorio con el equipo parado.
Verificar que los accesorios estén en perfecto estado antes de su colocación.
Escoger el accesorio más adecuado para cada aplicación.