Diferencia entre las páginas «Máquina de Sustitución de Traviesas» y «Máquina Perforadora de Barrenas»

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[[Categoría:Prevención de Riesgos en Maquinaria de Construcción]]
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La '''Máquina de Sustitución de Traviesas''' es el equipo de trabajo utilizado para la sustitución rápida de traviesas de vía de todo tipo: madera, bibloque o monobloque.
Es el equipo de trabajo utilizado para la perforación de los alojamientos de las [[Barrena|barrenas]] para las voladuras.


==Riesgos Asociados==
==Riesgos Asociados==
*[[La Protección Contra Caídas|Caída de personas]].
*[[La Protección Contra Caídas|Caída de personas]].
*Golpes contra objetos inmóviles.  
*Golpes y contactos contra objetos inmóviles o elementos móviles de la máquina.  
*Proyección de fragmentos o partículas.  
*Proyección de fragmentos o partículas.  
*Atrapamientos por vuelco de máquinas.  
*Atrapamientos por vuelco de máquinas.  
*Sobreesfuerzos.
*Contactos térmicos y/o eléctricos.
*Contactos térmicos y/o eléctricos.  
*Inhalación o ingestión de agentes químicos peligrosos.
*Incendios.  
*Explosiones y Incendios.  
*Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.  
*Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.  
*Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: [[La Protección de Vías Respiratorias| polvo]].  
*Otros: hundimiento del [[Terreno|terreno]].
*Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: [[La Protección del Oído| ruidos]].
*Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: [[La Protección de Vías Respiratorias|polvo]].  
*Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: [[La Protección del Oído| ruidos]] y vibraciones.


==Prevención de Riesgos==
==Prevención de Riesgos==
===Recomendaciones Generales===
===Recomendaciones Generales===


*Utilizar máquinas de sustitución de traviesas con marcado [[Marcado de Conformidad CE|CE]] prioritariamente o adaptadas al [[R.D. 1215/1997 | RD 1215/1997]]..  
*Utilizar Perforadoras de Barrenas con marcado [[Marcado de Conformidad CE|CE]] prioritariamente o adaptadas al [[R.D. 1215/1997 | RD 1215/1997]].  
*Los operadores han de estar homologados por el organismo competente, propietario de la infraestructura.  
*Es aconsejable que la perforadora esté dotada de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.  
*Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos de la máquina de sustitución de traviesas funcionan correctamente y están en perfecto estado.  
*Debe tener señal acústica de marcha atrás.
*Cuando esta máquina circule por la obra, comprobar que la persona que la conduce está autorizada, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997, de 18 de julio, artículo 5, y se ha leído su manual de instrucciones.
*Se debe inspeccionar el [[Terreno|terreno]] antes del inicio de los trabajos.
*Todas las mangueras presurizadas han de estar muy bien aseguradas, especialmente la principal.
*No almacenar en la perforadora productos inflamables o explosivos.
*En las perforadoras que dispongan de cambiadores automáticos de [[Barrena|barrenas]] o tubos, el maquinista tiene que comprobar que los mecanismos de funcionamiento o inmovilización de los accesorios de perforación responden correctamente.
*Inspeccionar las herramientas y accesorios de perforación necesarios y mantenerlos en buenas condiciones.
*Analizar las condiciones de estabilidad de los [[Talud|taludes]] próximos a la perforadora, ya sea en su traslado o en su emplazamiento de trabajo.
*Nunca se pueden emboquillar barrenas antiguas.
*Está prohibido que los operadores de la máquina se acerquen a los componentes en movimiento de la perforadora.
*En ningún caso hay que sobrepasar la presión recomendada por el fabricante..  
*Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos de la perforadora funcionan correctamente y están en perfecto estado: frenos, etc.  
*Está prohibido el uso del teléfono móvil, excepto si se dispone de kit manos libres.
*Está prohibido el uso del teléfono móvil, excepto si se dispone de kit manos libres.
*Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del maquinista.
*Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del maquinista
*Asegurar la máxima visibilidad de la máquina de sustitución limpiando los parabrisas, focos, etc.
*Comprobar que la cabina está limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos desordenados en la zona de los mandos.
*El conductor tiene que limpiarse el [[La Protección de los Pies|calzado]] antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.  
*El conductor tiene que limpiarse el [[La Protección de los Pies|calzado]] antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.  
*Subir y bajar de la máquina sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
*Subir y bajar de la perforadora sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
*No subir ni bajar con la máquina de Sustitución de Traviesas en movimiento.  
*Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.  
*Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.  
*Comprobar la existencia de un extintor en la máquina de Sustitución de Traviesas, periódicamente revisado
*Comprobar la existencia de un extintor en la perforadora, periódicamente revisado.
*Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
*Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
*Mantener el orden y la limpieza en las cabinas.
*Utilizar el [[La Protección de los Pies|calzado]] adecuado y prestar atención a los desplazamientos sobre la vía.
*No situarse en el área de trabajo de la máquina de sustitución de traviesas, sino hacerlo principalmente lejos de la carga que esté transportando.
*Vigilar la presencia de personas en el área de trabajo, tanto delante como detrás de la máquina. Se debe avisar con antelación antes de empezar un desplazamiento.
*Permitir el cambio de lugar de conducción con el freno totalmente apretado (presión máxima de los cilindros de freno), sin clavar la palanca de freno, con la de cambios en la posición neutral.
*Revisar periódicamente el sistema de calefacción y aire acondicionado de las cabinas, comprobando siempre su perfecto funcionamiento.
*Las reparaciones deben ser realizadas por personal cualificado.
*Si se manipula el sistema eléctrico por alguna causa, desconectar el motor y extraer la llave de contacto.
*No situar en la máquina objetos y sustancias que puedan originar un incendio.
*Antes de empezar a trabajar, limpiar los posibles derramamientos de aceite o combustible que puedan existir.
*En zonas peraltadas hay que realizar las operaciones con mucha precisión para no desestabilizar la máquina.


===Recomendaciones Particulares===
===Recomendaciones Particulares===


*No permitir la presencia de trabajadores y terceros en el radio de acción de la máquina.  
*Controlar la máquina sólo desde el asiento del conductor.
*No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.  
*No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.  
*No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.  
*No subir ni bajar con la perforadora en movimiento.
*Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).
*Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las condiciones del [[Terreno|terreno]] pueden haber cambiado. Asimismo, hay que comprobar el correcto funcionamiento de los frenos.
*En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se ha de verificar la tensión de los mismos para identificar la distancia mínima de trabajo.
*Detener el trabajo si la visibilidad disminuye por debajo de los límites de seguridad (lluvia, niebla,...) hasta que las condiciones mejoren. Se debe aparcar la máquina en un lugar seguro.
*Está prohibido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.
*Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
*Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.  
*Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.  
*Asegurarse de que la traviesa ha quedado bien sujeta con los elementos de fijación de la máquina antes de proceder al levantamiento.  
*Respetar la señalización interna de la obra.
*Circular con precaución y respetar la señalización, especialmente en los pasos a nivel, limitación de velocidad, zonas urbanas, etc.  
*Evitar desplazamientos de la perforadora en zonas a menos de 2 m del borde de coronación de [[Talud|taludes]].
*No desconectar el motor hasta que la máquina se haya detenido totalmente.  
*Comprobar que la ventilación es suficiente o que los gases se han extraído si se trabaja en lugares cerrados.
*Observar permanentemente los instrumentos de control durante la marcha.
*Intentar trabajar siempre con viento posterior para que el polvo no impida la visibilidad del operario.
*Trabajar con la cabina cerrada.  
*No utilizar accesorios más grandes de lo que permite el fabricante.
*Durante la actividad de perforación, comunicarse por señales visuales para no tener que quitarse la protección auditiva.
*Colocar un mecanismo de aspiración localizada o unos rociadores de agua en el punto de la perforación en caso de que la máquina no lo lleve inicialmente.
*Si se han de efectuar perforaciones en zonas de altura, antes de iniciar la perforación hay que verificar que la máquina lleva cuñas de inmovilización en las ruedas.  
*No abandonar la máquina durante su funcionamiento.
*Tener en cuenta la posible inestabilidad del [[Terreno|terreno]], la presencia de otras excavaciones o la existencia de canalizaciones subterráneas en la colocación de la perforadora tiene que tener en cuenta la posible inestabilidad del terreno. En cualquier caso, hay que asegurarse de la existencia de un macizo de protección suficiente, de acuerdo con las características estáticas y dinámicas de la máquina.
*Antes de posicionar la torre de perforación, nivelar e inmovilizar la máquina de forma lenta y observando posibles obstrucciones que puedan existir.
*Debe existir comunicación entre la zona de trabajo que se ha de perforar y el exterior.
*Dotar a las perforadoras de un mecanismo de recogida de polvo para evitar atmósferas saturadas por éste.
*En las operaciones de cambio de barrenas o tubos, hay que asegurarse de que los accesorios de perforación (manguitos, adaptadores, etc.) queden perfectamente colocados.
*Verificar periódicamente el estado de los accesorios de perforación.
*Verificar el estado de las válvulas de seguridad como mínimo una vez a la semana.
*Durante el transporte, el mástil de perforación ha de estar bajado y recogido.
*Las pendientes de los itinerarios de traslado han de estar de acuerdo con las limitaciones impuestas por el fabricante.  
*No aparcar la perforadora en áreas inundables.  
*Evitar estacionar la perforadora en áreas en pendiente. En caso necesario, utilizar los sistemas de bloqueo de la máquina y colocar las cuñas adecuadas en las ruedas.  
*Antes de abandonar la perforadora, sacar la presión de los circuitos, dejar los controles en posición de parada, bloquear la máquina adecuadamente y retirar las llaves.  
*Durante las operaciones de mantenimiento o reparación, no utilizar [[La Ropa de Protección|ropa holgada]], ni joyas, y utilizar los [[:Categoría:Equipos de Protección Individual en la Construcción|equipos de protección adecuados]], la máquina debe estar estacionada en un [[Terreno|terreno]] llano, con el freno de estacionamiento, la palanca de marchas en punto muerto, con el motor parado y la batería desconectada.
*Durante las operaciones de mantenimiento o reparación, no utilizar [[La Ropa de Protección|ropa holgada]], ni joyas, y utilizar los [[:Categoría:Equipos de Protección Individual en la Construcción|equipos de protección adecuados]], la máquina debe estar estacionada en un [[Terreno|terreno]] llano, con el freno de estacionamiento, la palanca de marchas en punto muerto, con el motor parado y la batería desconectada.
*Realizar un correcto mantenimiento de la máquina.
*Segregar los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución en contenedores.  
*Segregar los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución en contenedores.  



Revisión actual del 11:23 30 abr 2008


Es el equipo de trabajo utilizado para la perforación de los alojamientos de las barrenas para las voladuras.

Riesgos Asociados

  • Caída de personas.
  • Golpes y contactos contra objetos inmóviles o elementos móviles de la máquina.
  • Proyección de fragmentos o partículas.
  • Atrapamientos por vuelco de máquinas.
  • Contactos térmicos y/o eléctricos.
  • Inhalación o ingestión de agentes químicos peligrosos.
  • Explosiones y Incendios.
  • Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
  • Otros: hundimiento del terreno.
  • Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: polvo.
  • Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos y vibraciones.

Prevención de Riesgos

Recomendaciones Generales

  • Utilizar Perforadoras de Barrenas con marcado CE prioritariamente o adaptadas al RD 1215/1997.
  • Es aconsejable que la perforadora esté dotada de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.
  • Debe tener señal acústica de marcha atrás.
  • Cuando esta máquina circule por la obra, comprobar que la persona que la conduce está autorizada, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997, de 18 de julio, artículo 5, y se ha leído su manual de instrucciones.
  • Se debe inspeccionar el terreno antes del inicio de los trabajos.
  • Todas las mangueras presurizadas han de estar muy bien aseguradas, especialmente la principal.
  • No almacenar en la perforadora productos inflamables o explosivos.
  • En las perforadoras que dispongan de cambiadores automáticos de barrenas o tubos, el maquinista tiene que comprobar que los mecanismos de funcionamiento o inmovilización de los accesorios de perforación responden correctamente.
  • Inspeccionar las herramientas y accesorios de perforación necesarios y mantenerlos en buenas condiciones.
  • Analizar las condiciones de estabilidad de los taludes próximos a la perforadora, ya sea en su traslado o en su emplazamiento de trabajo.
  • Nunca se pueden emboquillar barrenas antiguas.
  • Está prohibido que los operadores de la máquina se acerquen a los componentes en movimiento de la perforadora.
  • En ningún caso hay que sobrepasar la presión recomendada por el fabricante..
  • Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos de la perforadora funcionan correctamente y están en perfecto estado: frenos, etc.
  • Está prohibido el uso del teléfono móvil, excepto si se dispone de kit manos libres.
  • Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del maquinista
  • El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.
  • Subir y bajar de la perforadora sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
  • Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.
  • Comprobar la existencia de un extintor en la perforadora, periódicamente revisado.
  • Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

Recomendaciones Particulares

  • Controlar la máquina sólo desde el asiento del conductor.
  • No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.
  • No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.
  • No subir ni bajar con la perforadora en movimiento.
  • Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).
  • Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las condiciones del terreno pueden haber cambiado. Asimismo, hay que comprobar el correcto funcionamiento de los frenos.
  • En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se ha de verificar la tensión de los mismos para identificar la distancia mínima de trabajo.
  • Detener el trabajo si la visibilidad disminuye por debajo de los límites de seguridad (lluvia, niebla,...) hasta que las condiciones mejoren. Se debe aparcar la máquina en un lugar seguro.
  • Está prohibido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.
  • Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
  • Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
  • Respetar la señalización interna de la obra.
  • Evitar desplazamientos de la perforadora en zonas a menos de 2 m del borde de coronación de taludes.
  • Comprobar que la ventilación es suficiente o que los gases se han extraído si se trabaja en lugares cerrados.
  • Intentar trabajar siempre con viento posterior para que el polvo no impida la visibilidad del operario.
  • No utilizar accesorios más grandes de lo que permite el fabricante.
  • Durante la actividad de perforación, comunicarse por señales visuales para no tener que quitarse la protección auditiva.
  • Colocar un mecanismo de aspiración localizada o unos rociadores de agua en el punto de la perforación en caso de que la máquina no lo lleve inicialmente.
  • Si se han de efectuar perforaciones en zonas de altura, antes de iniciar la perforación hay que verificar que la máquina lleva cuñas de inmovilización en las ruedas.
  • No abandonar la máquina durante su funcionamiento.
  • Tener en cuenta la posible inestabilidad del terreno, la presencia de otras excavaciones o la existencia de canalizaciones subterráneas en la colocación de la perforadora tiene que tener en cuenta la posible inestabilidad del terreno. En cualquier caso, hay que asegurarse de la existencia de un macizo de protección suficiente, de acuerdo con las características estáticas y dinámicas de la máquina.
  • Antes de posicionar la torre de perforación, nivelar e inmovilizar la máquina de forma lenta y observando posibles obstrucciones que puedan existir.
  • Debe existir comunicación entre la zona de trabajo que se ha de perforar y el exterior.
  • Dotar a las perforadoras de un mecanismo de recogida de polvo para evitar atmósferas saturadas por éste.
  • En las operaciones de cambio de barrenas o tubos, hay que asegurarse de que los accesorios de perforación (manguitos, adaptadores, etc.) queden perfectamente colocados.
  • Verificar periódicamente el estado de los accesorios de perforación.
  • Verificar el estado de las válvulas de seguridad como mínimo una vez a la semana.
  • Durante el transporte, el mástil de perforación ha de estar bajado y recogido.
  • Las pendientes de los itinerarios de traslado han de estar de acuerdo con las limitaciones impuestas por el fabricante.
  • No aparcar la perforadora en áreas inundables.
  • Evitar estacionar la perforadora en áreas en pendiente. En caso necesario, utilizar los sistemas de bloqueo de la máquina y colocar las cuñas adecuadas en las ruedas.
  • Antes de abandonar la perforadora, sacar la presión de los circuitos, dejar los controles en posición de parada, bloquear la máquina adecuadamente y retirar las llaves.
  • Durante las operaciones de mantenimiento o reparación, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados, la máquina debe estar estacionada en un terreno llano, con el freno de estacionamiento, la palanca de marchas en punto muerto, con el motor parado y la batería desconectada.
  • Segregar los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución en contenedores.

Enlaces Externos

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