Últimos blogs actualizados

Fuente de la imagen: uro1.org CC=by+nc+nd/2.0

Levantada en Santiago, en enero del 2000 como proyecto Fondart, era una instalación que funcionaba como un módulo-habitación completamente transparente. Con una joven como habitante, durante un par de semanas, fue una noticia que dio la vuelta al mundo.

Pero ¿qué fue de la Casa de vidrio, una vez desinstalada? Pues, fiel a su condición de obra de arte, fue adquirida como pieza de colección; tal como lo cuenta este Blogger que la encontró montada en el patio de la casa de su cliente ( y aprovechó de sacarse una foto en ella).

Como dato anexo, los autores de esta obra son el grupo uro1.org vinculado a la Escuela de Arquitectura de la PUCCH. http://uro1.org/web/proyectos/nautilus/

Fuente de la imagen: El Blog de Pato Larrain. CC=by+nc+nd/2.0

imagen: presentación David Gouverneur y Oscar Grauer.

Para seguir con la línea de Planes Estratégicos que se han implementado en distintas ciudades como Valencia [01] y Birmingham [02], Medellín ha destacado en Latinoamérica al apostar por un enfoque totalmente distinto. Hacia el 2011, aspira a ser competitivo y solidario , sentando las bases de un nuevo capital humano. Llama la atención dentro de su condición de plan estratégico, el diseño bajo criterios de desarrollo humano integral , cuyos lineamientos de acción adquieren valores como la solidaridad, cooperación, asociatividad, respeto y promoción de los Derechos Humanos. A continuación, una descripción de esta innovadora propuesta, que adapta la estructura de planificación estratégica a la realidad latinoamericana, con sus potenciales particulares y necesidades locales, que contrastan con las prioridades adoptadas en la materia sobre casos vistos en ciudades Europeas. El Plan de Medellín apuesta a que su valor agregado es la inversión social.

Tras los crecientes índices de desigualdad y violencia que se acentúan hasta el 2006 reflejados en el desarrollo humano y calidad de vida, se plantea la necesidad de redistribuir los costos y beneficios en el territorio para disminuir la brecha social. El Plan de Desarrollo de Medellín 2008-2011 pretende revertir la gestión inercial que no ha sabido responder, carente de consideración hacia los escenarios cambiantes, para introducir una cultura participativa tanto en grupos poblacionales: mujeres, jóvenes, población adulta mayor, comunidades afro-colombianas e indígenas, como según intereses sectoriales: grupos de carácter comercial, sindical y cultural. De este modo, se aplica una metodología de participación donde se realizan foros territoriales y sectoriales, convocados por los Consejeros de Planeación, junto con el Gran Foro de la Ciudad, que logró reunir a 1500 personas con el alcalde, figura promotora del Plan. Dichas movilizaciones fueron producto exclusivo de la estrategia de difusión, complementaria a la participativa, que se inició en la repartición de 15.000 ejemplares del Anteproyecto con el fin de capacitar y cultivar el interés ciudadano. Una vez adoptadas las medidas para obtener el suficiente capital social, se puede encauzar la acción administrativa municipal para potenciar un desarrollo humano, mediante los lineamientos de acción paradigmáticos en materia de planificación. A grandes rasgos, la planificación que desprecia la supuesta improvisación es la siguiente: se distinguen a los ciudadanos como rótulas centrales, a partir de los cuales se dirige una transformación física y social necesaria que permitirá proyectarse a nivel global.

Los 6 lineamientos estratégicos son:

1. Medellín - Ciudad solidaria y equitativa. 2. Desarrollo y bienestar para toda la población. 3. Desarrollo económico e innovación. 4. Urbanismo y medio ambiente para la gente. 5. Ciudad con proyección regional y global. 6. Institucionalidad y participación ciudadana.

Esta nueva estructura decanta en una serie de proyectos detonantes, como por ejemplo, una cartera de obras de infraestructuras de transporte para integrar a los barrios desprivilegiados: puentes sobre el río, anillos de integración urbana, entre otros. Por otro lado se pretende consolidar la identidad social y radicar ciertas tradiciones, como la feria y evento Vitrinas Campesinas de Carabobo (imagen) que busca realzar y cualificar su composición urbana y rural. También se busca un mayor acercamiento entre los agentes gestores y los habitantes a través de líderes comunales, como por ejemplo, el sargento viceprimero Alfredo Ipuz (imagen) . Este, como promotor de una nueva cultura emprendedora, sostiene una relación directa con su entorno local y a la vez con líderes sectoriales, garantizando la sostenibilidad de la esfera social dentro del programa. A diferencia de distintos planes estratégicos dibujados a partir de una política de posicionamiento como ciudad, el Plan de Medellín adopta una proyección a partir de su potencial humano local. Es esta estrategia endógena, dispositivo de la transformación interna que ha llevado Medellín, la que atrajo las miradas internacionales hasta el punto en que ya están agendados eventos como la Asamblea 50 del BID para el 2009, los IX Juegos Suramericanos el 2010 y el Mundial Juvenil de Futbol para el 2011 .

A continuación, algunas imágenes de obras construidas en Medellín y un video de la campaña del Plan de Desarrollo 2008-2011. Ambas son un aporte a la construcción planificada de una nueva visión de la ciudad, que revierte su imagen de segregación hacia una transformación física y social del entorno ya evidente.

Biblioteca Parque España, Arquitecto Giancarlo Mazzanti. Fotografía: Sergio Gomez.

 

Parque Biblioteca Leon de Grieff, Arquitecto Giancarlo Mazzanti. Fotografía: Sergio Gómez.

 

http://www.youtube.com/watch?v=gUpSsFNe3sU

imagen Vitrinas Campesinas de Carabobo por Jorge H. Echeverri

Hoy os presentamos el número 7 de la revista chilena de arquitectura, Cientodiez, que ha intentado abordar diferentes experiencias y discursos en torno a la sostenibilidad. La revista está disponible en formato Web en http://www.cientodiez.cl/r evistas/vol07/index.htm y también puede descargarse el PDF de la versión impresa en http://www.cientodiez.cl/r evistas/vol07/PDF/110%20VO L07.pdf.

Comúnmente, especialmente entre arquitectos, se vincula el término Desarrollo Sostenible a una acotada relación de la construcción con la eficiencia energética; este es un aspecto, sí, un aspecto significativo. Sin embargo, un modelo de desarrollo sostenible debe incorporar la pregunta por lo económico, ambiental y social, por lo menos. Nos preguntamos por modelos de desarrollo que puedan dar respuestas a necesidades de la sociedad hoy, sin por eso hipotecar los posibles desarrollos futuros. A esto denominamos CORTO y LARGO PLAZO; dicho burda y simplemente, gastar e invertir, o en realidad cómo hacer las dos cosas con recursos sociales, económicos y ambientales, acotados.

En este número se incluyen conversaciones con:

JAIME LERNER Arquitecto, UFP 1964. Ha sido Consultor de Asuntos Urbanos de la ONU, alcalde de Curitiba en tres ocasiones, Gobernador del Estado de Paraná en dos períodos. Premios de la ONU, UNICEF, AIA y Volvo. Presidió la UIA entre 2002 y 2005. Puso a una ciudad tercermundista como Curitiba entre las tres ciudades con mejor calidad de vida en el mundo, a través de innovaciones en gobierno, gestión y proyectos sostenibles urbanos.

JOSE LUIS GOMEZ ORDOÑEZ Ingeniero de caminos, canales y puertos por la Politécnica de Madrid. Doctor en Urbanismo UPC, 1963. Catedrático de Urbanismo, Universidad de Granada. En su quehacer profesional se cuenta haber ralizado diversos planes de ordenación urbanaen diversas ciudades españolas. Desde su posición en el ámbito académico y profesional, se ocupa especialmente en la reflexion sobre las infraestructuras de la movilidad y de los servicios urbanos.

ALEJANDRO GUTIERREZ Arquitecto PUC 1996. Master London School of Economics. Associate Director en la oficina de Integrated Urbanism de ARUP. Hoy lidera el proyecto Dongtan Eco-City en las cercanías de Shanghai, lo que lo convierte en uno de los mayores expertos que están proniendo en práctica, en el mundo real, los principios de la sustentabilidad.

MARCIAL ECHENIQUE Arquitecto PUC-UPC. Doctor Universidad de Barcelona. Premio Nacional de Urbanismo Reino Unido (2001). Decano de Arquitectura Universidad de Cambridge. Asesor del MOP en Chile para Ricardo Lagos y Eduardo Bitrán. Urbanista de gran influencia sobre el desarrollo urbano de Santiago, diseñador el plan de Autopistas Urbanas Concesionadas, impulsando la expansión de la ciudad bajo el lema ...movilidad es riqueza....

Además, se incluyen artículos de Juan Román (director de la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Talca), Nicolás Valenzuela Levi y la editorial a cargo de Camila Cociña (ambos co-directores de la revista, y

A partir de hoy inicia el festival Ars Electronica, uno de los más importantes en su campo. Este año el tema central es acerca de la nueva economía en la red y sus consecuencias legales, léase copyright, copyleft, creative commons, etc.

...The age of copyright and intellectual property has reached its expiration date. A development that already manifested itself in the technical fundamentals of the Internet has reared its head in the actual practices of a young generation of users and is bringing forth a new economy of sharing and open access....

...After all, regardless of the perspective from which one approaches this issue?that of the Internet pirates, the inventors of a new information commons, the pioneers of a sharing economy or the apologists of the creative industries?one thing remains true: if knowledge and content actually are to be the new capital of postindustrial society, then they have to circulate and be accessible by all....

Por otro lado se entregarán los premios Golden Nica, este año con proyectos muy interesantes de la península que ya se han comentado en este espacio. Dentro de los premiados estará el Reactable del MTG, así como el freesoundproject también del MTG, una plataforma para compartir archivos de audio bajo lincencia creative commons. Destacar la presencia de las esculturas de Pablo Valbuena, y el juego Levelhead de Julian Oliver.

Desde mediateletipos harán un seguimiento detallado del evento, así que estaremos pendientes desde este blog.

Comunicado del Colegio de Arquitectos de Chile:

El Arquitecto Cristián Valdés Eguiguren ha sido elegido como el nuevo Premio Nacional de Arquitectura 2008.

El destacado profesional, titulado de la Universidad Católica de Valparaíso, fue designado oficialmente por el Directorio Nacional del Colegio de Arquitectos de Chile, presidido por don Alberto Montealegre Klenner, a partir de una terna conformada por el Comité de Búsqueda del premio . (...) Continuar leyendo la noticia en el sitio web de la CA.

Mis felicitaciones a Don Cristián Valdés.

Fuente de la imagen: Sitio web del Colegio de Arquitectos.

Hace unos años se aprobó un proyecto que iba a ser lo más sonado de la promotora el Reino de Don Quijote, presidida por Aurelio Álvarez. Se trataba de la construcción de un Casino gigantesco en Ciudad Real y que tenía previsto abrir sus puertas en 2010.Sin embargo, la crisis ha afectado a este [...]

04.09.08 - SUR.ES 

El CAC Málaga ofrece un ciclo de largometrajes para el mes de septiembre dedicado al cine y la arquitectura. Durante esta actividad se visionarán cuatro películas en versión original subtituladas en español. Las proyecciones tendrán lugar los jueves 4,11,18 y 25 de septiembre a las 21.00 horas en el salón de actos del CAC Málaga, con entrada gratuita y libre hasta completar el aforo.

Advertisement:

leer más

(La Tercera, 04/09/2008)

Pese a la desconfianza inicial que el proyecto de construcción de un túnel de baja altura entre Chile y Argentina había generado en el sector privado por el alto costo que significaba (US$ 3.000 millones), la Presidenta argentina, Cristina Fernández dio ayer un espaldarazo al proyecto, al declarar la iniciativa como de interés público para el vecino país.

La iniciativa, que surgió como reemplazo del desechado tren trasandino central, ya había sido declarada de interés público por el Ministerio de Obras Públicas, a instancias del ministro Sergio Bitar, quien en enero pasado - pocos días después de asumir como titular de la cartera - se reunión en Buenos Aires con el ministro de Planificación argentino, Julio de Vido. Las posibilidades de impulsar la iniciativa habían sido debatidas también entre ambas mandatarias en mayo.

Según el ministro de OO.PP. ...existe interés de las dos presidentas de darle un sello especial a la relación comercial y fronteriza de ambos países, para lo cual acordaron impulsar con fuerza proyectos como éste y poder tener avanzados los estudios de factibilidad y financiamiento para el bicentenario de la nación....

Sobre si un proyecto de US$ 3.000 millones puede ser inalcanzable para la industria de las concesiones en Chile, Bitar dijo que ...para saber eso se requiere información y aquí lo relevante es cuánto generará el proyecto y qué ventajas traerá para ambos países, más que los costos asociados....

El proyecto consiste en la construcción en el Paso Los Libertadores de varios túneles ferroviarios, a una altura de 2.500 metros sobre el nivel del mar. La obra contempla una longitud de unos 23 kilómetros, 9,5 metros de diámetro y requerirá efectuar faenas de rehabilitación de la infraestructura ferroviaria entre Chile y Argentina, la electrificación del ramal, la habilitación de una represa hidroeléctrica en territorio argentino, para abastecerse de energía.

(El Mercurio, 04/09/2008)

Ayer en la mañana, una veintena de funcionarios fiscales de Obras Públicas, Transportes, UOCT, Serviu y de los municipios de Las Condes y Providencia analizaron el ...Estudio de Evaluación de Impactos sobre el Sistema de Transporte Urbano... (Eistu) presentado por Cencosud para el mall Costanera Center, y coincidieron en que las medidas de mitigación son insuficientes.

El debate se centró en las propuestas de construir un túnel en Andrés Bello, entre Los Leones y Nueva Tajamar, y darle continuidad a Providencia, entre Tobalaba y Los Leones. Le pedirán aclarar las observaciones y dar mejores soluciones. Otro punto que no se discutió, y en el que no hay acuerdo, es quién financiará las obras.

Foto de: Cristián Carvallo

(El Mercurio, 04/09/2008)

La carretera cuesta US$ 903 millones y se financiará sólo con peaje porque ni el MOP ni los municipios pondrán recursos. Por Uziel Gómez

El Ministerio de Obras Públicas definió el trazado subterráneo de la futura autopista Vespucio Oriente -que unirá la rotonda Grecia y El Salto-, en conjunto con La Reina, Ñuñoa, Peñalolén, Las Condes y Vitacura, pero está pendiente saber cuánto pagarán los usuarios.

Gonzalo Cordua, coordinador de Concesiones del MOP, anunció que durante octubre se concluirá el estudio que revelará cuál será el peaje que financiará los 903 millones de dólares que costará construir la nueva ruta concesionada.

Peaje máximo

Lo que está claro, según Cordua, es que los usuarios consultados ponen el tope de 120 pesos por kilómetro recorrido, -monto que supera los 106 pesos por kilómetro de la tarifa de saturación de la Costanera Norte-, como peaje máximo.

Si se supera esa cifra, bajarían drásticamente los interesados en utilizar la ruta, por lo que no sería rentable la carretera.

También está definido que el Estado no entregará subsidios, y que ninguna de las cinco alcaldías pondrá un peso en el proyecto, según declararon en las reuniones previas con el ministerio.

La investigación deberá determinar si los flujos proyectados entre los 80 mil y 100 mil vehículos diarios financiarán íntegramente el proyecto.

La carretera irá en trinchera cubierta entre Grecia y Tobalaba, y en túnel minero hasta 20 metros de profundidad entre Tobalaba y El Salto, pasando por debajo de la avenida Alonso de Córdova.

Lo que significa que por Américo Vespucio, entre Vitacura y el río Mapocho (puente Centenario), se mantendrán las tres pistas actuales.

El coordinador prometió que a fin de año se licitará el atrasado estudio integral (anunciado para abril) con la ingeniería básica, el impacto ambiental, la demanda y las expropiaciones de la ruta.

Cordua adelantó que el proyecto no requerirá mayores expropiaciones superficiales, y sólo intervención subterránea.

Se terminaría en 2013

Pese al retraso en el calendario, el MOP mantiene el llamado de licitación para fines de 2009.

La recepción de ofertas técnicas y económicas será durante el primer semestre de 2010, y en el segundo semestre de 2013 se terminaría la construcción, según el cronograma del ministerio.

Hay 10 grupos precalificados interesados en financiar y construir la obra, entre los que destacan consorcios alemanes, españoles, italianos, suecos, brasileños y chilenos.

Los 13 kilómetros de autopista en túnel tendrán seis salidas y entradas en ambos sentidos.

EN CIFRAS

$120 es la tarifa máxima que estarían dispuestos a pagar los automovilistas por Vespucio Oriente, según el MOP.

US$ 903 millones cuesta la construcción de la autopista subterránea.

Foto de: Mauricio Palma

(El Mercurio, 04/09/2008)

Ministro del Interior anunció que en caso de rechazo se aplicará el 2% constitucional para financiar el sistema. Por Bernardita Marino

Para el próximo martes quedó fijada la sesión especial del Senado en la que se votará el proyecto del Ejecutivo que otorga un subsidio permanente al Transantiago.

Esto, luego que ayer por la mañana el propio ministro del Interior, Edmundo Pérez Yoma, anunciara la aplicación de la discusión inmediata de la iniciativa, que obligó a adelantar en la sala un debate que se esperaba inicialmente para el próximo 2 de octubre.

A la aplicación de la urgencia, se sumó el rechazo -en la Comisión de Transportes de la Cámara Alta- del texto legal con que La Moneda pretende financiar el sistema de transportes capitalino.

El proyecto de ley fue rechazado por los senadores UDI Evelyn Matthei y Pablo Longueira, además del presidente de la comisión, el independiente Carlos Cantero, mientras que Camilo Escalona (PS) y Jorge Pizarro (DC) votaron favorablemente la iniciativa.

Finalizada la sesión, el ministro de Transportes, René Cortázar, dijo que ...tenemos más de 15 días y tenemos recursos para mantener el sistema funcionando, de forma adecuada, por eso hemos puesto discusión inmediata al proyecto de ley....

Pérez Yoma, además, confirmó la determinación del Ejecutivo de utilizar el recurso del 2% constitucional, en el caso de que el proyecto sea finalmente rechazado.

...Espero que todavía haya la posibilidad de que el Senado reconsidere y cambie de actitud (...) Si esto no cambia, vamos a usar el 2%, y una vez que ya estén estabilizados los recursos para el Transantiago veremos exactamente qué es lo que hay que hacer..., manifestó Pérez Yoma.

El rechazo de Cantero y Flores

Durante la tarde de ayer en el Congreso, los senadores independientes Carlos Cantero y Fernando Flores se sumaron al rechazo en bloque a la iniciativa que previamente anunciara la Alianza. Por ahora sólo se mantiene en duda la posición del senador Carlos Bianchi, quien aunque no ha confirmado su rechazo criticó ayer la discusión inmediata aplicada por el Ejecutivo.

Con todo, ayer la senadora Evelyn Matthei -tras ser rechazado el proyecto en la comisión- afirmó que ...es urgente que lleguemos a un acuerdo en materia de transporte público. Con este proyecto no va a ser posible, pero creo que después hay que sentarse a conversar sobre cómo estructurar un nuevo sistema de transportes para Santiago....

...Espero que todavía haya la posibilidad de que el Senado reconsidere y cambie de actitud (...) Si esto no cambia, vamos a usar el 2%....

EDMUNDO PÉREZ YOMA Ministro del Interior

Foto de: Alejandro Carballal

(El Mercurio, 04/09/2008)

En torno al mural ...El primer gol del pueblo chileno..., del pintor surrealista, se construirá un centro cultural que costará unos $1.800 millones. Por Romina de la Sotta Donoso

Al hacer un catastro de los murales que han sobrevivido hasta hoy, llama la atención ...El primer gol del pueblo chileno..., elaborado hace 37 años por Roberto Matta y la Brigada Ramona Parra en el paradero 25 de avenida Santa Rosa. Tras terminar su restauración, la Municipalidad de La Granja se apresta a marcar un nuevo gol, al convertir la obra en el eje de un megaproyecto que marcará un antes y un después en el área sur de Santiago: el Centro Cultural Espacio Matta.

...Nunca habíamos contado con una inversión tan alta en infraestructura cultural para una comuna del sector. Se trata de 1833 millones de pesos, que es lo que costará la construcción..., comenta Stanley Freeman, Secretario General de la Corporación Cultural de La Granja. Los recursos, provenientes del Fondo Nacional de Desarrollo Regional, del Gobierno Regional de Santiago, fueron recientemente aprobados. En esa oficina confirman que, por lejos, es el monto más alto asignado por esta vía, en los últimos años, a un proyecto de infraestructura cultural.

UNA GALERÍA GIGANTE

El Espacio Matta se levantará en el lugar donde actualmente está la piscina municipal, en desuso desde 2003. Con una superficie total de 2.800 metros cuadrados, casi la mitad será utilizada para exposiciones.

El mural, de 25 metros de largo y 4 metros y medio de altura, podrá verse desde el auditorio principal y estará protegido de la humedad en un ambiente climatizado.

Los espacios interiores se organizarán como módulos dinámicos, gracias a paneles móviles, sin menoscabar el carácter de galería que tiene todo el inmueble.

...Las obras empiezan en noviembre y durarán diez meses. Habrá dos auditorios, salas de danza, teatro y música, cafetería y galerías..., agrega Freeman.

Aclara que los grupos comunales de música y de danza, más los convenios que existen con los museos de Bellas Artes y de Arte Contemporáneo, permitirán alimentar la programación del centro. Sin embargo, aún no se ha determinado si la participación del público tendrá o no costo: ...Hasta el minuto, las actividades culturales masivas han sido gratuitas. Pero eso dependerá del plan de gestión del centro cultural, que todavía no está cerrado....

El acceso será desde avenida Santa Rosa, a través de una gran explanada y el Espacio Matta se articulará, por un lado, con la Municipalidad, y por el otro, con un paseo peatonal de más de cien metros de largo, que recorre un muro de exposiciones al aire libre y que cierra con un busto del artista. Sin duda, éste será el lunar del proyecto: resulta a lo menos incómoda la presencia de un busto, necesariamente figurativo, de quien fuera el más surrealista de los chilenos.

TRADICIÓN

...En 1970 partieron los trabajos voluntarios de profesores de la Universidad de Chile en lo que entonces se llamaba la Casa de la Anticultura: había talleres gratuitos de artesanía, pintura, guitarra y folclor..., apunta el historiador del arte Ernesto Gallardo. ...El nivel fue tan bueno que hicieron una exposición en el MAC....

(El Mercurio, 04/09/2008)

Las nuevas construcciones en el área de Costanera y El Bosque aumentarán drásticamente los altos niveles de congestión en esa zona. Para paliar eso en alguna medida, se requieren obras que lo alivien. El proyecto principal consiste en soterrar la avenida Andrés Bello en el tramo frente al gigantesco Costanera Center, lo que permitiría mitigar el efecto de los miles de vehículos atraídos por este nuevo centro comercial.

Ese proyecto, valorado en 19 millones de dólares, está consensuado por los organismos comunales y otros actores, pero su financiamiento no lo está. Costanera Center sólo ha ofrecido siete millones de dólares para contribuir al mismo, argumentando que también otras construcciones aportan a la congestión zonal, y también ellas deberían aportar.

El problema de ...free riders... -algunos se benefician al no pagar por los costos que crean para los demás- aparece siempre que los derechos de propiedad están mal definidos. Así ocurre en este caso, porque sin complejos estudios, es difícil determinar cómo asignar la responsabilidad por la congestión. El principio general debería ser que los constructores paguen los costos de mitigación por las externalidades que generen sus proyectos. Así, ellos enfrentarían el real costo completo de los mismos, incluyendo el que imponen a los demás propietarios y usuarios de la zona.

Aunque este principio está incorporado en la normativa, su implementación es muy deficiente. Los proyectos se analizan por separado, lo que impide analizar los efectos de su interacción. El estudio de impacto vehicular del proyecto Titanium debió haberse analizado en conjunto con Costanera Center y los edificios que se construirán en los terrenos del campo deportivo de la U. Católica.

Pero la posición negociadora de los organismos públicos para conseguir recursos destinados a mitigar los efectos de un proyecto se ve debilitada si la construcción de éste avanza sin que estén aprobados los estudios de impacto vial. En el caso de Costanera Center, se rechazó el primer estudio por insuficiente, pero se permitió que la construcción comenzara y continuara por dos años, antes de que se enviara el nuevo estudio de impacto. La decisión de permitir la construcción sin la aprobación de los estudios al respecto muestra flexibilidad regulatoria, pero impide que se utilice el instrumento más poderoso para conseguir una mitigación exitosa, cual es la imposibilidad de comenzar a construir.

¿Cómo resolver el problema de la construcción inorgánica y sus efectos sobre la ciudad? La mayoría de las ciudades que han sufrido problemas de crecimiento acelerado poseen la figura de un alcalde mayor, que coordina los intereses de los distintos participantes, con una mirada global de los problemas de la urbe. Es el caso de Bogotá, con su exitoso Transmilenio, impulsado por su alcalde mayor, a diferencia de nuestro fracasado Transantiago. La importancia de nuestra capital como centro económico, político y demográfico hace difícil esa figura, cuyo poder político competiría con la Presidencia misma. Por tanto, se necesita una institucionalidad alternativa que coordine a los distintos actores. Será preciso encontrarla. Los intendentes no pueden cumplir esa función, pues su responsabilidad es para con la región y, además, no son independientes del Ejecutivo. Los alcaldes, por su parte, responden a intereses locales, y en muchos casos son corresponsables de los problemas de construcción inorgánica. Pero la ciudad contemporánea requiere instituciones nuevas para abordar sus problemas, y Santiago deberá admitir esa realidad en algún momento, ojalá pronto.

(La Nación, 04/09/2008)

En los próximos días se iniciarán los trabajos de mejoramiento en la ruta Los Conquistadores que une las comunas de San Javier y Cauquenes y que se ejecutarán por un monto de 6 mil 51 millones de pesos. De acuerdo a lo informado por la Seremi de Obras Públicas de la Región del Maule, será la Empresa Valko S.A. la encargada de ejecutar los trabajos en la que actuará como inspector fiscal el ingeniero Andrés Lara. Se trata de una extensión de 16,8 kilómetros que parte en la bifurcación de la Ruta L-30 M hacia el sur y donde se contempla la reposición de pavimento y el mejoramiento del trazado. Se espera que los trabajos sean entregados completamente el 24 de octubre del año próximo.

(La Nación, 04/09/2008)

La investigación de la DGA constató, sin embargo, la construcción de obras de Endesa en el río Teno sin la autorización correspondiente.

Los temporales de mayo pasado dejaron como uno de los grandes damnificados el puente del río Teno, luego de que el aumento del caudal provocara un socavón en la Ruta 5 Sur, dejando aisladas a miles de personas. La mirada de la Dirección General de Aguas (DGA) se fijó en una eventual responsabilidad de Endesa por mala gestión en sus compuertas y la ubicación de algunas obras en el lecho fluvial. Pero luego de tres meses de investigación, la DGA descartó esa hipótesis.

El organismo estimó que las condiciones meteorológicas generaron la crecida que colapsó el acceso sur del puente Teno producto de una situación extraordinaria de cinco días continuos de lluvias que acumularon 148 milímetros de agua y altas temperaturas que provocaron derretimiento de nieve, lo que duplicó el caudal normal del río.

Sin embargo, la investigación de la DGA también constató la construcción de obras por parte de la eléctrica en el río Teno sin la autorización correspondiente para su construcción y utilización, lo que infringe el Artículo 151 del Código de Aguas, por lo que remitió los antecedentes a la justicia.

Se trata de obras en el lecho del río conocidas como ...pretiles auxiliares... que tienen por función proteger la bocatoma Teno-Chimbarongo. En este caso la empresa las tiene en el río para captar agua de la central del mismo nombre. ...Por esta razón estamos enviando los antecedentes al Juzgado de Letras de Curicó para que se aplique una multa a la empresa..., explicó el director general de Aguas, Rodrigo Weisner.

Según el Código de Aguas, esta multa alcanzaría las 20 UTM. Weisner destacó además que si Endesa pretende reponer el pretil fusible que colapsó con la crecida del Teno, debería solicitar la aprobación previa de la DGA para la nueva construcción.

También se investigó a la eléctrica por una supuesta intervención ilegal del río para la extracción de áridos. Las fiscalizaciones de la DGA detectaron labores de extracción en las cercanías del puente Teno y por ese motivo se oficializará a las municipalidades de Curicó y Teno y a la Dirección de Obras Hidráulicas del MOP para que tomen las medidas preventivas y correctivas que correspondan.

(La Nación, 04/09/2008)

Ayer el alcalde de Peñalolén y arquitectos de la Universidad Diego Portales lanzaron la segunda etapa de construcción de la que será una de las áreas verdes más grandes de la capital: Parque El Encuentro, emplazado en más de 24 héctareas de terreno donde durante siete años permanecieron 2 mil familias de la comuna.

El diseño del parque se dividió en tres seccionales:

1.- Triángulo: de 9.732 m2, incluye la Plaza de Acceso, una Plaza de Juegos Lúdicos de Agua, el Mirador del Cerro Parque Peñalolén, un sector de Pueblos Originarios y una laguna.

2.- Óvalo : de 23.145 m2, contiene la Plaza de Acceso Norte, una Explanada Central, una zona de equipamiento comercial, el estadio municipal y una cancha reglamentaria para 2.630 personas, y una zona de barra (con 2 canchas de futsal).

3.- Barras: incluye la Plaza de Acceso Volcán Antuco, la Plaza Acceso Consistorial, Juegos Infantiles, el Jardín de los Sentidos, un skatepark, 2 canchas de futsal, 3 canchas de babyfútbol y 578

el 8 y 9 de octubre tendra lugar en La Casa Encendida, este taller-seminario comisariado por Ariadna Cantis y coordinado por Andrés Jaque.

Las inscripciones estan abiertas y el cupo es limitado.

Las ponencias son abiertas al público y estarán:

?? dia 8

Juan Herreros, arquitecto; Salvador Pérez-Arroyo, arquitecto; Eyal Weizman, arquitecto, Goldsmith College, Londres; Francesca Ferguson, periodista y directora del Schweizerisches Architekturmuseum, Basilea; Martí Peran, historiador del arte, Universidad de Barcelona; Maurizio Carta, arquitecto, Director City and Regional Planning Department, Palermo.

?? dia 9

Belinda Tato, arquitecta, Ecosistemaurbano; José María Ezquiaga, arquitecto y sociólogo; Juan Freire, biólogo, UDC, La Coruña; Montserrat Soto, artista; Marie Vanhamme, arquitecta y directora del CIVA, Bruselas; José Castillo, arquitecto, miembro de Urban, Age London School of Economics,

Como otras ciudades de su complejidad,

Madrid se enfrenta a importantes desafíos:

cómo representar eficazmente a sus

habitantes, inventar los dispositivos

que permitan el gobierno democrático

de lo compartido o inscribir en el mundo

de lo visible y lo protegido las realidades

marginales que contiene;LCE_PiensaMadrid_05.pdf... title=...LCE_PiensaMadrid_05.pdf...>

LCE_PiensaMadrid_05.pdf... title=...LCE_PiensaMadrid_05.pdf...>LCE_PiensaMadrid_05.pdf

Como otras ciudades de su complejidad,

Madrid se enfrenta a importantes desafíos:

cómo representar eficazmente a sus

habitantes, inventar los dispositivos

que permitan el gobierno democrático

de lo compartido o inscribir en el mundo

de lo visible y lo protegido las realidades

marginales que contiene; cómo gestionar

eficientemente sus recursos, garantizar su

funcionamiento como mecanismo para la

redistribución de la riqueza o escrutar a largo

plazo el alcance de sus dependencias y su

adecuada inserción en mercados territoriales;

y cómo planificar una transición hacia lo

sostenible o superar el antropocentrismo

en el reconocimiento de derechos y garantías.

Este seminario-taller se plantea como una

experiencia colectiva para la emergencia

y registro de diagnósticos transdisciplinares

de la ciudad y agendas para su

sin precedentes de la ciudad. Se pretenden

conectar tres prácticas experimentales:

1. Trabajo de campo: organizado en torno

a visitas en autobús, de ponentes

y participantes, a lugares concretos de

la ciudad relacionados con las temáticas

propuestas en las ponencias.

2. El debate intelectual: iniciado por los

ponentes y seguido de conversaciones

moderadas con los participantes. Cada tarde

se realizarán ponencias abiertas al público.

3. Diseño de gabinete: coordinados por

los profesores, los participantes traducirán

las agendas de acción que emerjan de las

conversaciones entre ellos y los ponentes a

acciones concretas sobre la ciudad. Estas

acciones que serán formateadas produciendo

programas e imágenes de la ciudad restituida

que serán difundidos con la intención de

Como otras ciudades de su complejidad,

Madrid se enfrenta a importantes desafíos:

cómo representar eficazmente a sus

habitantes, inventar los dispositivos

que permitan el gobierno democrático

de lo compartido o inscribir en el mundo

de lo visible y lo protegido las realidades

marginales que contiene; cómo gestionar

eficientemente sus recursos, garantizar su

funcionamiento como mecanismo para la

redistribución de la riqueza o escrutar a largo

plazo el alcance de sus dependencias y su

adecuada inserción en mercados territoriales;

y cómo planificar una transición hacia lo

sostenible o superar el antropocentrismo

en el reconocimiento de derechos y garantías.

Este seminario-taller se plantea como una

experiencia colectiva para la emergencia

y registro de diagnósticos transdisciplinares

de la ciudad y agendas para su

implementación. Todo esto en un momento

de oportunidad e incertidumbre en el que los

profesionales del urbanismo y la arquitectura

se encuentran ante el reciente crecimiento

sin precedentes de la ciudad. Se pretenden

conectar tres prácticas experimentales:

1. Trabajo de campo: organizado en torno

a visitas en autobús, de ponentes

y participantes, a lugares concretos de

la ciudad relacionados con las temáticas

propuestas en las ponencias.

2. El debate intelectual: iniciado por los

ponentes y seguido de conversaciones

moderadas con los participantes. Cada tarde

se realizarán ponencias abiertas al público.

3. Diseño de gabinete: coordinados por

los profesores, los participantes traducirán

las agendas de acción que emerjan de las

conversaciones entre ellos y los ponentes a

acciones concretas sobre la ciudad. Estas

acciones que serán formateadas produciendo

programas e imágenes de la ciudad restituida

que serán difundidos con la intención de

promover un debate que trascienda el dominio

del taller.

La Casa Encendida

Ronda de Valencia, 2

28012 Madrid

T 902 430 322

www.lacasaencendida.com

Horario del centro

De lunes a domingo de 10.00 a 22.00 h

Piensa Madrid, taller de arquitectura y urbanismo

Fechas: 8 y 9 de octubre 2008

Lugar: Sala de trabajo y Auditorio

Precio: 40 ?

Fotos del interior: Gunnar Knechtel

Impreso en papel reciclado

Piensa Madrid,

taller de arquitectura

y urbanismo

8 y 9 de octubre

2008

De 10.00 a 14.00 h

Visita en autobús a una selección

de enclaves representantes de retos

territoriales que posteriormente

tratarán los ponentes: José

María Ezquiaga y Belinda Tato.

La coordinación estará a cargo

de Andrés Jaque.

De 17.00 a 21.00 h

Ponencias abiertas al público

de Belinda Tato, arquitecta,

Ecosistemaurbano; José María

Ezquiaga, arquitecto y sociólogo;

Juan Freire, biólogo, UDC, La Coruña;

Montserrat Soto, artista; Marie

Vanhamme, arquitecta y directora

del CIVA, Bruselas; y José Castillo,

arquitecto, miembro de Urban,

Age London School of Economics,

Londres.

Se finalizará con una mesa redonda

moderada por Andrés Jaque.

De 21.00 a 00.00 h

Diseño de gabinete: taller dirigido

por el colectivo PKMN.

Madrid funcionando

¿Qué es lo que hace que

la ciudad se active? ¿Cuáles son

los dispositivos materiales y los

sistemas tecnológicos que conectan

la ciudad con centros de suministro

y transformación de bienes de

consumo dispersos en el territorio?

Y, ¿cuáles los canales en los que

los residuos son transformados

y relocalizados? Todos ellos son

sistemas y canales que limitan

las opciones de la ciudad, al tiempo

que hacen posibles las interacciones

y acontecimientos que la definen.

Gestores tecnológicos de energía,

agua y alimentos, pero también

de cultura, ideología, ficción

y entretenimiento.

Urbanismo informal

Superpuesta a la planificación oficial

decidida desde las estructuras del

gobierno de la ciudad, existe una

trama de intervenciones blandas,

gestionadas desde posiciones

marginadas de la vida pública que

pretenden desafiarla. Actuaciones

que representan intereses de

pequeños colectivos, en algunos

casos al margen de la legalidad o,

simplemente, ajenas al planeamiento

urbanístico. Más tácticas que

estratégicas, en muchos casos

movilizan herramientas y lenguajes

alejados de los utilizados en el

diseño urbano canónico, pero que

contienen eficacias y riesgos nunca

incluidos en éste.

Sociedad Posibles recorridos Información

para inscripciones

Territorio

Sociedad

9 de octubre, jueves

Auditorio

Territorio

8 de octubre, miércoles

Auditorio

De 10.00 a 14.00 h

Visita en autobús a una selección

de enclaves representantes de retos

territoriales que posteriormente

tratarán los ponentes: Juan Herreros

y Salvador Pérez-Arroyo.

La coordinación estará a cargo

de Andrés Jaque.

De 17.00 a 21.00 h

Ponencias abiertas al público

en general de Juan Herreros,

arquitecto; Salvador Pérez-Arroyo,

arquitecto; Eyal Weizman, arquitecto,

Goldsmith College, Londres;

Francesca Ferguson, periodista

y directora del Schweizerisches

Architekturmuseum, Basilea;

Martí Peran, historiador del arte,

Universidad de Barcelona;

y Maurizio Carta, arquitecto,

Director City and Regional Planning

Department, Palermo.

Se finalizará con una mesa redonda

moderada por Andrés Jaque.

De 21.00 a 00.00 h

Diseño de gabinete: taller dirigido

por el colectivo Zuloark.

Arquitecturas iconográficas

El Madrid de los monumentos

arquitectónicos. Construcciones

que proyectan modernidad. Que

conectan la imagen de la ciudad con

Á.G | BARCELONA Jueves, 04-09-08 Se dice que Barcelona es una de las ciudades donde con más intensidad se discute sobre urbanismo y arquitectura. Desde la polémica por las plazas duras de principios de los ochenta a los debates sobre el mejor trazado del AVE de ahora mismo. A todo ello, el impacto del Carmel convirtió al ciudadano medio en experto ingeniero, capaz de, entre plato y plato y como si nada, ponderar sobre las bondades del método austriaco o las ventajas del micropilotaje. En definitiva, un interés y saludable espíritu crítico que arranca con las obras y transformación preolímpica y se alimenta en los últimos años con chapuzas diversas: Carmel, AVE...

Advertisement:

leer más

Dos formas de construir y dos maneras de entender el espacio en un país que quedó dividido tras la guerra se han investigado por primera vez con motivo de la exposición Dos Arquitecturas Alemanas: 1949-1989 que se inaugura hoy en la sala Arquerías de Nuevos Ministerios.

Fruto de cuatro años de trabajo, la muestra revisa cómo la República Federal y la República Democrática afrontaron su reconstrucción- tras la II Guerra Mundial y hasta la caída del Muro de Berlín- bajo sistemas políticos, económicos y sociales opuestos.

Advertisement:

leer más

Wordle es una herramienta para hacer esos diagramas de palabras que se ven por todos lados hoy dia.. (no hablo de tag clouds que por definicion son tags y son interactivos) Este diagrama por ejemplo fue generado con palabras aleatorias de la página principal del blog el 30 de agosto a las 14.02 hrs. Wordle - Untitled: