En ocasiones, cuando se visita un templo medieval y se observa el despliegue de formas de crucería que se desarrolla sobre nuestras cabezas, cuesta cierto esfuerzo suponer que una disposición tan compleja sólo resulte ser un elaborado falso techo de piedra, ya que sobre ellos hay dispuesta una cubierta (normalmente de madera) que resuelve el contacto con el ambiente exterior. La mayor parte de la bibliografía existente, trata el tema así. Por lo tanto, cuando se realizan predicciones sobre el comportamiento mecánico, la carga fundamental es el peso propio de la bóveda. Sin embargo, hay lugares en donde la situación es distinta. El intradós de las bóvedas se produce con geometrías similares a las ya conocidas, pero sobre su trasdós se localiza un relleno sobre el que se construye una azotea (a veces transitable). Esta inclusión tiene un impacto enorme en el comportamiento de la bóveda (mecánico, estanqueidad, cambios térmicos, etc…). Y, por otro lado, cuando se observan las cubiertas se manifiestan como inconclusas. Contribuir a concluirlas y preservarlas en el tiempo es el objetivo fundamental de este artículo.

En este artículo se analizan las aportaciones de Carlos Fernández Casado al cálculo de estructuras. Tras exponer el contexto internacional, se describen sus contribuciones y su relación con la formación que recibió en la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid. Se finaliza indicando algunos de los méritos más interesantes de su obra escrita.

En este artículo se exponen las principales cuestiones relacionadas con el marcado CE de las pantallas antideslumbrantes para carreteras, incluyendo la normativa de aplicación, la descripción y características generales del producto, los requisitos que deben cumplir las pantallas y sus métodos de comprobación, la evaluación de conformidad y el procedimiento para su certificación, las características del marcado CE de las pantallas y, finalmente, la situación actual del mercado.

Se ha logrado ofrecer un grupo de 8 propuestas concretas para reciclaje de poliestireno expandido (EPS) que consiste en mezclar yeso o escayola y agua para constituir pastas que contienen residuos de EPS que se moldean como placas y paneles para la construcción. Se ha ensayado con muestras de pastas que van desde aquellas que contienen proporciones extremas de residuos hasta otras donde la presencia de agua para la preparación de las mezclas es inusualmente rica, también se han ensayado mezclas compuestas por proporciones intermedias de sus ingredientes. De las pastas con los mejores comportamientos en ensayos previos se han aplicado sus fórmulas en la fabricación de muestras de placas y paneles similares a los usados en la construcción. Los ensayos que se reportan aquí son para aplicación en placa constructiva: carga máxima a la flexión, resistencia al impacto, absorción de agua por inmersión, reacción al fuego y se determino su masa por unidad de superficie. Para la aplicación de las pastas como paneles aislantes han sido ensayados a la flexión y a la compresión, también se ha determinado su densidad aparente, reacción al fuego y absorción de agua por inmersión total. Las muestras se han caracterizado según las normas correspondientes y después se ha establecido una comparación con elementos similares hoy comunes en la construcción, de esto se permite señalar que con las pastas con residuos de EPS se pueden fabricar placas y paneles con algunas ventajas en relación a los existentes a lo que se le suma el beneficio medioambiental de reciclaje de EPS.

Con el objetivo de reforzar el mercado interior europeo y obtener el máximo beneficio de un mercado ampliado a 25 Estados miembros, la Comisión estableció como prioridad, entre otras, la necesidad de facilitar la libre circulación de mercancías. Esta se basa principalmente en la confianza en los controles de otros Estados miembros. Dentro de este proceso, el marcado CE es una herramienta importante ya que indica la conformidad de los productos, en nuestro caso de los Productos laminados en caliente de acero para estructuras, para el uso previsto de acuerdo con el nuevo enfoque de armonización técnica y con los procedimientos de evaluación de la conformidad establecidos por el Consejo de las Comunidades Europeas.

En los próximos meses asistiremos al comienzo del periodo de coexistencia del Marcado CE de las señales permanentes, bolardos transiluminados, postes delineadores y retrorreflectores. Dicho Marcado esta definido en la serie de normas europeas EN 12899 y afecta tanto a los productos acabados como a sus materiales constituyentes (láminas retrorreflectantes, soportes, etc.).

El Sistema de Evaluación de la Conformidad consiste en la implantación de un sistema de Control de la Producción en Fábrica y la intervención de un organismo notificado en la evaluación y la vigilancia del control de producción y del producto.

El fabricante es el responsable de colocar el Marcado CE obligatorio en sus productos, declarando así que cumple los requisitos esenciales de la Directiva de Productos de la Construcción, pero los usuarios, entendiendo como tales las Administraciones con competencias en carreteras, no deben adquirir productos sin Marcado CE una vez que éste sea obligatorio.

El marcado CE no se aplicará en primera instancia a los conos y cilindros, pórticos y banderolas, señales de mensaje variable, señales con mensajes discontinuos, señales temporales, ni cimentaciones.

El objetivo del presente trabajo es el análisis del impacto ambiental de los materiales de construcción utilizados en la edifi cación de las diez viviendas de bajo coste construidas dentro del Programa 10×10 Con Techo-Chiapas, propuestas por los investigadores del Programa Iberoamericano de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo (CYTED), para verifi car si estas propuestas tecnológicas de techumbres son medioambientalmente más sostenibles que el sistema constructivo de techo más demandado en la región central de Chiapas. Con el apoyo de los datos medioambientales proporcionados en el banco BEDEC PR/PCT del Instituto de la Construcción de Cataluña (ITeC), y siguiendo el modelo metodológico aplicado en el análisis del impacto ambiental de los materiales constructivos en la isla de Lanzarote, se ha evaluado cada producto constructivo de dichas viviendas a lo largo de su ciclo de vida, con el fin de precisar la interacción de los productos con el medio: el costo energético y emisiones de CO₂. Los resultados obtenidos nos muestran que las tecnologías cuyo material base son el ladrillo común y mortero, el hormigón y el ferrocemento no representan un ahorro significativo en el empleo de las cantidades de materiales en las techumbres de áridos, cemento, acero y agua, y, en consecuencia, resultan con impactos ambientales similares a la vivienda de referencia. Con el empleo de cantidades de energía y con emisiones de CO₂ muy superiores a las resultantes en la construcción de los techos con estructuras de madera y tejas cerámicas.

Las pantallas y dispositivos reductores de ruido tienen como finalidad actuar sobre la propagación del sonido generado por el tráfico de las infraestructuras de transporte. Como es lógico, también se ha desarrollado la correspondiente normativa de aplicación en esta materia, cuyo objetivo final es el aseguramiento de la calidad de los sistemas y materiales empleados para la reducción del ruido de tráfico.

El artículo comienza realizando una revisión de esta normativa, pasando seguidamente a describir los distintos productos empleados y sus principales características: las pantallas acústicas, las cubriciones parciales o totales, las pantallas reflectantes, las pantallas absorbentes, todas ellas se tratan dentro el texto.

A continuación se enumeran los distintos requisitos que deben cumplir las pantallas antirruido, y los diferentes métodos de comprobación de dichos requisitos. Posteriormente el texto describe la evaluación de la conformidad de estos materiales, el procedimiento para certificar la conformidad de los mismos, y se finaliza con la declaración CE de conformidad y con el marcado y etiquetado CE de los dispositivos reductores de ruido.

La idea de la creación de un mercado europeo suprimiendo los obstáculos técnicos al comercio y posibilitando la libre circulación de los productos se remonta al año 1957 con la firma del Tratado de Roma.

La normalización de los productos de la construcción la realiza CEN-CENELEC y tiene por objeto asegurar la calidad de las normas armonizadas aplicables a los productos, garantizando que los fabricantes pongan al mercado productos aptos para su uso y para que el control de esta aptitud se efectúe en buenas condiciones.

En el caso de los betunes, las primeras normativas surgen en el año 1999, que si bien no tienen el carácter de armonizadas, permiten establecer unos ensayos, especificaciones y clasificación que son comunes, y establecen un marco común para todos los países europeos.

La segunda generación de la normativa está en fase de aprobación y tiene como objetivo armonizar la anterior, e introducir los elementos necesarios para lograr el marcado CE en el betún.

El artículo que se presenta estudia y valora el sistema constructivo, y su desarrollo, de las obras de los Teatros del Canal, obra del Catedrático de Proyectos de la Escuela de Arquitectura de Madrid, Prof. Navarro Baldeweg, que se están llevando a cabo en Madrid, siendo la Promotora y Propietaria el Canal de Isabel II de la Comunidad Autónoma de Madrid. Se trata de un conjunto de tres edificios, dos teatros y un centro coreográfico, cada uno con soluciones constructivas diferenciadas. Este artículo es el resultado del trabajo llevado a cabo durante el Curso 2006- 07 en el Seminario de “Industrialización de la Construcción”, que bajo la dirección del Catedrático Prof. del Águila se desarrolla dentro del Programa de Doctorado del Departamento de “Construcción y Tecnología Arquitectónicas” de la Universidad Politécnica de Madrid. El trabajo comprende dos partes bien diferenciadas: La primera de introducción, prólogo (redactado por el Prof. Navarro) y una descripción general de los edificios; la segunda, desarrollando las diferentes partes constructivas del mismo, desde los distintos tipos de estructuras utilizados, pasando por las fachadas “colgadas” a modo de telones, a los aspectos múltiples de interior, desde la acústica, al mobiliario especial y a los acabados y todo ello no puramente descriptivo, sino también de una manera crítica para que sirva como una consecuencia con valor didáctica para los alumnos-autores.