La presente intervención recorre el papel de la infraestructura como motor, causa y consecuencia para el desarrollo, para a continuación dirigirse hacia uno de los asuntos de actualidad, el papel singular que el contrato de concesión alcanza en los últimos decenios, repasando las entajas del mismo como elemento jurídico que puede facilitar la aportación de capital hacia los países menos desarrollados. En particular se comentan con más detalle las ventajas que aporta desde el punto de vista de la formación de los equipos principales dificultades para la aplicación de este tipo de contrato y se sugieren soluciones.

El autor se basa en su experiencia de varios decenios en la actividad de construcción y desarrollo en muy distintos países, y en particular en la gestión de recursos obtenidos en los mercados mundiales para aplicarlos a obras de infraestructuras en diversos países en vías de desarrollo o pertenecientes al primer mundo.