Este artículo pretende ofrecer unas nociones básicas acerca del componente encargado de la transmisión puntual de información entre la vía y el tren en el sistema de señalización ERTMS. Este componente se denomina Eurobaliza y se encuentra instalado en puntos concretos de la vía en los que es necesario enviar al tren información relacionada con la seguridad, como por ejemplo una autorización de movimiento, un cambio de modo, de nivel, etc. Además se utiliza para enviar al tren información de posicionamiento que le ayude a corregir el error de odometría. También se hace una revisión del conjunto de ensayos definidos para verificar que una Eurobaliza satisface la normativa Europea y es por tanto interoperable con cualquier equipo embarcado ERTMS.