Aspectos geológicos y constructivos del tercer túnel de Guadarrama en la autopista AP-6
Publicado en Tierra y Tecnología (ISBN Tierratecnologia, Edición 2007, 32:22-39) en Julio 2007.Ir a texto original (acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Rafael Pérez Arenas y Santiago Rodón Ortiz
Palabras clave: aspectos geológicos, autopista ap-6, túnel de guadarrama, túneles
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Los tres túneles de Guadarrama, de unos 3.000 metros de longitud, forman parte de la autopista de peaje AP-6 gestionada por Iberpistas, sociedad concesionaria que constituye una unidad del grupo Abertis. Esta autopista está integrada en el corredor noroeste de España, que conecta Madrid con Castilla y León, Asturias y Galicia, hasta la ciudad de La Coruña. El 29 de marzo de 2007 se puso en servicio el tercer túnel de Guadarrama de la AP-6, después de unos dos años y medio de obras y más de siete años de tramitación, desde que en noviembre de 1999 fuera adjudicada la concesión de las autopistas AP-6-Segovia (AP-61) y AP-6-Ávila (AP-61) a Iberpistas, dentro de la cual se contempla esta obra.







