Las temperaturas resultantes de las viscosidades establecidas por las normas argentinas para el mezclado y compactación de mezclas asfálticas resultan muy elevadas cuando se trata de asfaltos(a) modificados con polímeros o algunos asfaltos(a) especiales.

Con certeza estas temperaturas elevadas alteran la calidad del polímero incorporado y principalmente al asfalto(a) base, disminuyendo en teoría justamente las prestaciones asociadas a la incorporación de modificadores al asfalto. Como resultado de ello la tendencia ha sido encontrar la forma de reducir las temperaturas de trabajo cuando se utilizan estos asfaltos. El objetivo de este trabajo fue analizar si la utilización de menores temperaturas de fabricación implicaba necesariamente una degradación de las prestaciones de las mezclas realizadas con ellos. Se concluye que una disminución de las temperaturas de trabajo, dentro de valores aceptables, no afectan significativamente las propiedades mecánicas analizadas.