La preocupación por las consecuencias de los incendios en los túneles está llevando a un imparable proceso de búsqueda de la seguridad contra incendios en dichas construcciones. Cada vez más se estudia la extracción de humos y salidas de emergencia, la protección de las instalaciones eléctricas y, muy importante, de la propia estructura de hormigón del túnel. Se están planteando soluciones de Protección Pasiva contra el Fuego que tienen una incidencia muy positiva en la mejora de la Resistencia al Fuego. Las diferentes normas europeas sobre incendios en túneles coinciden en aceptar que la evolución de la temperatura con el tiempo difiere notablemente en un incendio en el interior de un túnel de la que puede ocurrir en un edificio sobre rasante. En éste último caso, los estudios de evolución de la temperatura han llevado a implantar internacionalmente un modelo matemático reproducible en laboratorio en el cual se representa un incendio de combustibles celulósicos y se alcanza una temperatura de 1.000ºC en 90 minutos.