La provisión y gestión de los accesos a las grandes ciudades plantea importantes problemas de difícil solución que exigen la coordinación de las distintas Administraciones Públicas, una política coordinada entre transporte y usos del suelo y el establecimiento de sistemas de financiación (generalmente con la participación de la iniciativa privada) que permitan llevar a cabo las inversiones correspondientes, sin afectar la estabilidad macroeconómica. Partiendo de distintas experiencias nacionales e internacionales, se propone como posible solución a esta problemática la creación de una agencia pública, coordinadora de los accesos a las grandes ciudades, cuyos objetivos fundamentales serían: coordinar y aplicar políticas de transporte y usos del suelo, asumir la responsabilidad sobre la construcción y gestión de las infraestructuras encomendadas, sacar el máximo partido a las posibilidades de financiación de infraestructuras y flexibilizar el establecimiento de contratos con el sector privado.