Contrato 3. Tramo IV. Subtramos III-B, IV-A y IV-B
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISBN 0034-8619, Edición 2003, 150 (3429): 167-184) en Enero 2003.Ir a texto original (acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Díaz Retana, José María; Navarro Sanz, Petronila
Palabras clave: características técnicas, estaciones ferroviarias, ferrocarriles metropolitanos, obras de construcción, túneles
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El Contrato nº 3 de Metrosur comprende los subtramos III-B, IV-A y IV-B con un total de 2.689 m que incluye las estaciones de Loranca y Hospital de Fuenlabrada. El tramo conecta el límite de Móstoles con el casco urbano de Fuenlabrada, sin llegar a ellos, discurriendo a través del barrio residencial de Loranca y continuando en campo abierto hasta el Hospital de Fuenlabrada, antes del cruce con la M-506. Comenzaremos encuadrando el tramo en el sistema general de comunicaciones y en el entorno particular de las estaciones, para continuar describiendo los métodos constructivos empleados, rendimientos alcanzados, las incidencias y tratamientos realizados y ejecución de la superestructura de vía.









