El autor del artículo destaca la importancia que tiene el factor tiempo para los empresarios que invierten capital en proyectos de infraestructuras de transporte, proyectos en los que la expectativa de negocio no está en la construcción, sino en la fase de su mantenimiento y explotación. Se refiere también al compromiso de la Unión Europea para limitar el gasto público y fomentar la iniciativa privada, líneas de actuación que sigue el Ministerio de Fomento en España. Para dar cobertura el Plan de Infraestructuras se ha presentado el Anteproyecto de la nueva Ley de Concesiones que regula la titulización de los derechos de cobro y la posibilidad de aprovechar el uso comercial de las zonas complementarias.