Se describen dos pruebas a escala real, para la construcción, en zanja con muros- pantalla, de un túnel ferroviario en la ciudad de Cádiz (España), excavando unos 9 m de terreno, cuaternarios y pliocenos con cementación variable, bajo el nivel freático situado a unos 2 m bajo la superficie. La primera ha consistido en un pozo rectangular, de 21,6×6,2 m2, con una presolera resistente e impermeable ejecutada con columnas de jet-grouting efectuadas con diferentes parámetros de inyección. La segunda ha comprendido un conjunto de ensayos de bombeo realizados con diez pozos para conseguir un rebajamiento del nivel de unos 8 m. Así como la puesta punto de un modelo 3D para análisis del mismo.