Una de las nuevas carreteras de acceso al aeropuerto de Madrid había sufrido asientos debidos a un relleno mal compactado sobre el cual estaba cimentada. La solución adoptada no debía interferir de ninguna manera en el paso del tráfico durante la consolidación del relleno. El método adoptado consistía en una serie de columnas de jet grouting y de inyecciones de compactación ejecutadas desde el arcén y tratando el relleno flojo, consolidando el terreno y provocando un levantamiento controlado para compensar los asientos y recuperar el estado inicial de la carretera.